电缆报废拆除方案

电缆报废拆除方案本工程为西格线报废电缆拆除工程，具体施工范围如下：报废区段报废公里标长度（km）备注锡铁山—临山K684+400—k697+45013.05临山—松如沟K697+450—k717+10019.65松如沟—达不逊K717+100—k736+25819.158达不逊—察尔汗K736+258—k749+65513.397察尔汗—哈木斯K749+655—k765+95016.295哈木斯—加尔苏K765+950—k782+20016.25加尔苏—鱼水河K782+200—k797+23315.033鱼水河—格东K797+233—k808+51111.278格东—格尔木K808+511—k815+3916.88尕海中继站—德令哈南站K484+336—k502+06618.3德令哈南站—德农中继站K502+066—k517+93915.8柴凯—客城K440+745—k452+93413.2连湖—泉水梁中继站K558+934—k579+23421.5锡铁山—饮马峡K684+687—k660+93023.4饮马峡—欧龙山K649+930—k619+20930.6戈壁—连湖K537—k558+93415在保证不破坏铁路路基的前提下，每隔 20 米挖一个 500㎜×500㎜×800㎜的坑，在坑内将电缆切断后利用小型机械分段拽出。每施工完一个施工段（20 米）后，及时将土坑夯实回填。拆除出的电缆及时清运，保证现场的干净。每施工完一个公里标，对现场的恢复情况报相关部门检查验收。（一）、安全管理1、必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家和地方安全法律、法规，确保施工现场有序可控。2、严格执行各种规定，并做到责任具体划分到每一个人，措施到位，定期检查有效。3、建立安全生产巡检制度，定期或不定期地对施工现场的安全进行巡检。4、要坚持班前的安全点名，每周不小于二小时的安全技术教育。5、加强施工人员的安全思想教育，对施工人员（含民工）要 100 ％进行上岗之前的安全规章管理制度培训。（二）、铁路营运线上施工1、在行车线站场或区间进行挖掘作业，应与运营维修部门联系，查明地下管道，电力、通信、信号电缆等埋设准确位置，并必须先行试挖，在保证不影响既有设备正常使用的前提下，才能开始施工。2、在行车线上作业，与行车安全有直接影响的防护员、看守员、施工员等，没有经过专业知识培训考试并取得合格证不准上岗。3、在既有线上施工人员，不准座卧轨道休息，不准沿轨道步行打闹玩耍，在两旁路肩行走时，携带的工具不得侵入建筑限界；不准打击列车；不准戴红色安全帽，穿红色衣服和生明火，不准穿拖鞋、高跟鞋上班作业；横过股道或通过无人看守道口时，必须一停、二看、三通过，不得盲目跨越线路；不准在车底避雨乘凉，从车底下钻过或递送料具；列车开动时，严禁抓车、扒车、...