汽车转向系基础知识 汽车在行驶过程中,需要常常改变行驶方向,这就必须有一套用来控制汽车行驶方向得机构——汽车转向系。汽车转向系按转向能源得不同,可分为机械转向系与动力转向系两大类。机械转向系由转向操纵机构、转向器与转向传动机构三大部分组成,如图 3-1 所示。当驾驶员转向盘时,通过转向轴、转向万向节、转向传动轴,将转向器力矩输入转向器,经转向器将转向力矩增大后传到转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂,使左转向节绕主销偏转,与此同时,左梯形臂带动转向横拉杆,有梯形臂使右转向节绕主销向同一方向偏转,从而使在左右转向街上得两车轮同时偏转,实现汽车得转向。转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节等部件组成转向盘又称方向盘,一般有 2~3 根条辐条,盘毂有圆孔及键槽,用键与螺母将转向固定在转向轴得锥形轴端上。转向盘上装有喇叭按钮。转向轴多用无缝钢管制成,它得上部用轴承或成套支撑在转向管柱内,下部支承在下固定支架得轴承内,轴承下端装有弹簧,可自动消除转向管柱与转向轴之间得轴向间隙。转向轴下端与转向万向节相连。解放 CA1092 型汽车转向操纵机构如图 3-2 所示。转向管柱得下端压装在下固定支架得孔内,下固定支架用 2 个螺栓固定在驾驶室底板上转向管柱上端通过上支架固定在驾驶室前围仪表台上。在转向盘下方左侧装有转向信号灯与变光开关拨杆及照明开关在转向盘下方右侧装有紧急型号灯拨杆、风窗刮雨器与洗窗器拨杆。转向盘中间位置装有喇叭按钮。安全转向柱得上端加工有螺纹与花键,它穿过转向盘中心孔,然后用螺母将其固定,下端连接转向器安全转向柱分为上下两段,中间有过渡法兰相连接,其结构如图 3-4 所示,上转向柱得下端法兰上有 2 个销,而下转向柱得上端法兰有两个孔,两个法兰扣在一起,销则装入孔内构成一体。汽车发生碰撞时,安全转向柱上下法兰上得销孔与孔脱开,转向盘与转向柱得后移量很小,可有效地保护驾驶员得安全。一、转向器得结构转向器得功用就是增大转向盘传到转向轮上得转向力矩,并改变力得传递方向。转向器得种类很多,按其结构形式可分为循环球式、蜗杆曲柄指销式、球面蜗杆滚轮式、蜗杆涡轮式、齿轮齿条式等。按转向器作用力得传递情况可分为可逆式、不可逆式、极限可逆式。1、循环球式转向器得结构循环球式转向器一般由两套传动副组组成,一套就是螺纹传动副,另一套就是齿条齿扇传动副或滑块曲柄销传动副。图 3-5 所示为解放 CA1092 型汽车循环球式转向器。转向螺杆用两个推力球轴承支...
