钢包吊运安全管理制度

钢包吊运安全管理制度第一章 总则第一条 为了进一步搞好钢包、半钢包吊运作业的安全管理，确保安全有序生产，结合炼钢总厂实际特制订本管理条例。第二条 本制度适用于炼钢总厂各作业区的钢包、半钢包吊运作业。第二章 设备检查的安全要求第三条 钢包（一）炼钢作业区组织相关操作和点检人员每月不得少于 2 次对钢包耳轴进行专项检查，检查完毕后由检查人员填写“钢包耳轴检查记录”留底存档备查；直接操作人员每天使用之前必须对半钢包耳轴进行目视检查。（二）设备管理科应与机电公司等维护单位沟通，常备 2 套钢包耳轴，以便于耳轴磨损后及时更换。（三）钢包耳轴磨损或腐蚀不得大于 10%，且耳轴最小处尺寸<230mm 时，必须退出运转转机电公司更换耳轴。（四）耳轴与筒体连接不得有裂纹、松动现象，否则应报废。（五）炉衬工序制作半钢包捣打炉衬时，要合理控制炉衬厚度，制作完毕的新半钢包总重量<32t。第四条 龙门吊架及吊钩作业区组织相关操作和点检人员每月不得少于 2 次对以下项目进行检查，检查完毕后由检查人员填写“龙门架、吊钩检查记录”留底存档备查。（一）危险断面和螺纹部分，发现表面有裂纹者一律报废；（二）吊钩危险断面磨损或腐蚀达原尺寸 5%须及时更换吊钩；（三）吊钩颈部产生塑性变形需及时更换吊钩；（四）吊钩开口度比原尺寸增加 10%以上或扭曲变形超过 10°须及时更换吊钩；（五）吊钩尖部扭转变形超 10%以上须及时更换吊钩；（六）板钩衬套磨损达原厚度的 50%须及时更换衬套；（七）板钩心轴磨损达原尺寸 5%须及时更换心轴；（八）板钩防磨板磨损达原厚度的 2/3 须更换工作面；（九）吊钩螺母及防松装置正常，卡板螺丝、卡板脱落须及时补齐；（十）吊钩上的缺陷不得焊补。第五条 天车作业区组织相关操作和点检人员每周定期对以下项目进行检查。（一）联轴器：螺丝无松脱、无断裂；齿套无松动、无异常磨损；（二）制动器：1. 制动轮无卡阻、无油污，无裂纹、无磨痕（损），制动带摩擦垫片与制动轮的实际接触面积，不应小于理论接触面积的 70%。；2. 制动器的零件，出现下述情况之一时，应报废：a. 裂纹；b. 制动带摩擦垫片厚度磨损达原厚度的 50%；c. 弹簧出现塑性变形；d. 小轴或轴孔直径磨损达原直径的 5%。3. 浮动轴：轴无裂纹、无异常损坏； 两端外齿套无异常磨损；4. 缓冲器：大、小车缓冲器无变形、无脱焊；5. 轨道无变形断裂、压板无松动；6. 安全装置无失灵、无错位，超载...