惠大疏港高速公路 A07 合同段(K33+1〜K44+4)锚杆框架梁护坡施工方案北京城建远东建设投资集团有限公司惠大疏港高速公路 A07 合同段项目经理部一、编制依据 1二、编制原则 1三、工程概况 1四、施工准备 2（一）、施工放样情况 2（二）、原材料进场、试验情况 2（三）、人员、机械设备配置 3五、锚杆框架梁施工工艺及方法 5.（一）、 施工方法 5.六、施工注意事项七、质量控制（一）、质量保证体系 14（二）、保证工程质量的主要措施.1.4（三）、建立工程质量保证制度 15（四）、主要工程项目施工质量保证措施 15八、文明施工九、安全防护措施十、附图或附表（一）、锚杆框架梁施工工艺流程.18（二）、质量管理控制小组框图 18（三）、安全文明施工管理小组框图 18一、编制依据（一）、锚杆喷射混凝土支护技术法律规范（GB 586-21）（二）、建筑边坡工程技术法律规范（GB 50330-22）（三）、公路路基施工技术法律规范（JTG F10-26（四）、钢筋混凝土用钢第二部分热轧带肋钢筋（GB1499-2-27）（五）、两阶段施工图设计、编制原则（一）、严格执行基本建设程序和施工程序；（二）、采纳先进施工技术，科学组织施工，优化施工方案，确保质量、工期；（三）、实行切实可行措施、合理配置资源，降低工程成本；（四）、满足环境保护要求。三、工程概况本合同段为惠州-澳头高速公路（S23）是惠州高速公路网规划的 “纵二”路线。处于惠城至淡水、大亚湾南北大通道内，也是惠州城 镇经济进展的主轴线，本合同段为土建标第 7 合同段，起点桩号为 K33+1,终点桩号为 K44+4,其中边坡采纳锚杆框架梁植草护坡的 有（见表一）：表一护坡类型桩号锚杆类型锚杆杆设计注浆材锚杆框架梁植草护坡K37+805K37+890左全长粘结 型锚杆，①28砂浆＞25MPaK44+140 辅道接线GK0+334.5~GK0+5全长粘结型锚杆①32M30 水泥浆钢筋砼人字形固定锚杆全长粘结型锚杆①22砂浆＞20MPa我部根据设计要求，单级边坡施工高度为均为 10m ,第一级边坡 坡率均为 1： 0.75, 二级及二级以上（如有）边坡坡率均为 1： 1.0 当设计有二级及二级以上护坡时，各级护坡间设 2m 宽的平台及平台 截水沟，最后一级边坡高度小于 10m 时，不增设平台。四、施工准备施工前必须充分做好各项准备工作，如测量工作、砼配合比设计、 搅拌站的建设、施工用水、电力供应、施工便道等，以上工作必须统 筹安排。（一）、施工放样情况1、已完成导线联测和导线、水准点的加...
