防护员作业指导书1。目的与要求目的：确保人身与行车安全。要求：身体健康，责任心强，考试合格，熟悉掌握防护相关规定，熟练操作.2。适用范围管内高铁（客专）、普速等所有铁路线路上进行各种检查、施工、作业时的防护。3. 引用标准铁道部《铁路技术管理规程》、《铁路客运专线技术管理办法（试行）》、《铁路客运专线技术管理规程试行）》（3〜350km/h 部分）、《铁路工务安全规则》，路局《上海铁路局 3〜350km/h 客运专线施工维修管理办法》、《上海铁路局营业线施工、检修作业驻站安全防护办法》、《上海铁路局行车设备检查（施工）登记簿使用管理办法（试行）、《上海铁路局行车簿册填记标准》、《行车运行速度 160km/h 及以上区段作业人员安全防护措施（暂行）》、《上海铁路局 3〜350km/h客运专线劳动安全管理办法（暂行）》、《上海铁路局电气化铁路安全实施细则》等相关规章。4. 防护员具备的条件防护员按分工分为：驻站联络员、现场防护员、两端防护员、中间联络员，须具备如下条件：4。1 必须年满 18 周岁、思想品德好、组织纪律性强、身体健康、视力和听力良好、说话吐字清楚、能做正确记录的人员担任.4。2 必须具有高度的事业心和工作责任感，具备基本的安全知识和技能，熟悉铁路行车有关规章制度和施工作业情况.4.3 经段级或经铁道部、路局许可的具有培训资质的机构培训考试合格，熟悉掌握铁路安全防护规定，正确设置现场防护各种标牌熟练进行驻站所）登销记工作。5. 安全风险点5.1 中途更换驻站联络员或现场防护员、两端防护员、中间联络员.5.2 驻站联络员错（误）报列车车次和列车进路，漏报列车预报、邻站报开及列车接近。5。3 驻站联络员未及时传达行车调度值班员）有关调度命令及相关安全注意事项。5。4 驻站联络员误传封锁命令内容、放行列车速度，导致现场防护误设防护信号、速度等级。5。5 现场防护员未及时将驻站联络员告知的列车运行信息向现场作业负责人及全体作业人员通报。5.6 现场防护员站位不当，未及时了望，错失组织、督促人员下道最佳时间，造成迟下道、急下道或人员、机具挡道.5。7 施工作业两端防护员或中间联络员误传信息，造成停车信号、响墩或慢行信号牌提前或推迟更换、撤除，导致停车。6. 防护员基本职责6.1 全面了解当天检查、施工作业地点和关键点，掌握各作业小组所处位置，清楚具体施工作业项目和对安全危及程度。6。2 牢固树立“安全第一、预防为主、人命关天”的理念,高度...
