隧道灭火救援的实践与思考随着交通道路的飞速进展，公路隧道不断增加，隧道发生火灾事故的情况也日益增多，如何有效做好隧道灭火救援工作，是消防部队广阔消防官兵时刻面对的问题。笔者对云南省大理州九顶山隧道灭火救援实战演习情况做一分析。1 隧道及扑救力量情况隧道发生火灾后，火势蔓延和烟雾流动较快，严重威胁隧道内人员的安全，急需抢救和疏散受烟火威胁的人员。1．1 九顶山隧道基本情况云南省大理州九顶山隧道是 214 国道线上的一个重要咽喉，是大理州境内洞距最长、云南省第二长的隧道，分上行线和下行线，其中上行线隧道长 3204m，下行线隧道长 3199m，单洞宽 10．6m，高7．4m，常年主导风向为东风，风力 3 级。为预防和有效处置隧道火灾事故的发生，在隧道建设时，就已经安装了火灾自动报警系统、电视监控系统、事故照明、疏散指示标志等消防设施，并组建了编制为 8人的专职消防队，配置了福特水罐车和东风 145 泡沫车各 1 辆。1．2 公路隧道灾害特点烟雾大、温度高。由于隧道内空间狭小，一旦发生火灾，难于自然排烟。隧道横断面小，道路狭窄，火势蔓延快，人员、车辆、物资疏散困难。隧道发生火灾，由于缺乏照明，烟雾浓度大，能见度低，扑救难度大。1．3 大理州消防装备及实力大理州共有公安消防中队 1O 个，特勤中队 1 个，指战员 202 人。装备主要有平台登高车、泡沫消防车、抢险救援车、干粉泡沫联用消防车等各种消防车 41 辆，正压式空气呼吸器 210 具。通信器材有 350M基地台 3 部、车载台 21 部、手持台 54 部。大理州共有政府专职消防队3 个和企事业专职消防队 6 个，消防队员 l16 人。装备主要有照明车、干粉消防车、泡沫消防车、水罐消防车等 19 辆。2 灾情事故设定2025 年 8 月 12 日 15 时，一辆从昆明驶往大理方向的油罐车在刚驶出九顶山隧道下行线出口 1O0m 处时，驾驶员因紧急避让一名突然横穿高速公路的男性村民，造成油罐车与紧随其后的一辆亚麻货车和一辆载有硫磺粉的东风货车三车追尾相撞的严重事故。油罐车发生泄漏并引发连续爆炸，顿时，隧道上空浓烟滚滚，火光冲天，并引燃了亚麻货车和硫磺粉货车，油罐车和亚麻货车驾驶员弃车逃离。载有硫磺粉的货车驾驶员和 1 名乘客被困在驾驶室内。九顶山隧道监控中心通过监测系统发现隧道外发生火灾，立即在信息板上发出“隧道外发生火灾，禁止车辆通行”的警告，并启动隧道相关设施。同时，九顶山隧道专职消防队立...
