中铁五局共和至玉树公路 A5 项目部鄂拉山隧道路面调平层实施性施工组织设计编制：审核：批准：中国中铁中铁五局共和至玉树公路 A5 项目部二
一二年五月目 录一、编制依据 1二 、编制目的 1三、工程概况 1四 、调平层施工方法及工艺 21 、施工顺序 2 、施工方法及工艺 五 、质量保证措施 51、原材料保证措施2 、技术保证措施 3 、其他保证措施 六 、安全保证措施 91 、安全保证措施及体系 2 、安全保证体系框图 七 、环境保护措施 131 、环境保护方针 2 、环境保护目标 3 、施工环保、水土保持措施 一、编制依据1、隧道施工设计图纸；2、隧道工程施工技术法律规范和现行国家行业标准、规程；3、《实施性施工组织设计》总体安排；4、《青海省共玉高速公路施工标准化管理指南》（隧道）
二、编制目的为确保鄂拉山隧道路面调平层质量，为后续大面积施工提供相应的工艺参数和施工经验，找到适合的最佳施工方案，指导管段内同类工程的施工，特编制本方案
三、工程概况本合同段主洞进洞 3m（ZK3+940~ZK301+240,YK3+915〜YK301+215 ）复合式路面
其结构形式：上面层 5 厘米厚 AC-16 中粒式沥青混凝土+中面层 5厘米厚 AC —20 中粒式沥青混凝土+下层采纳 24 厘米厚水泥混凝土+调平层（20 厘米厚 C20 素混凝土），要求水泥混凝土路面板的抗折强度不小于 5
0Mpa，水泥标号不低于 42
四、调平层施工方法及工艺1、施工顺序凿除浮碴、清洗找平层 T 精确放样 T 支立模板 T 摊铺混凝土 T 振捣混凝土 T 提浆、刮平^人工抹平 T 木抹制毛 T 机械锯缝 T 拆模 T 填缝 T 养护
2、施工方法及工艺1 )施工准备工作对找平层顶面进行全面面测量，对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以确保 C20 素混凝土调平层的设计厚度调平功能，
