地 基 处 理 钻 孔 灌 注 桩 试 桩 方 案一、编制依据1 、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ- ４标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达得工程施工安排要点、工期与质量要求。２、国家、铁道部现行得铁路工程建设施工法律规范、验收标准、安全规则等, 以及本项目采纳得技术标准、法律规范．3 、国家及河南省相关法律、法规及条例等。４、现场踏勘收集到得地形、地质、气象与其它地区性条件等资料。5 、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平与施工装备水平。二、试桩目得施工前进行成桩工艺性试验, 确定相应得参数:1 、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况，验证施工工艺、施打顺序, 确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间，为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。2 、确定钻孔灌注桩施工时得人员与机具配置，保证施工质量得控制措施。3 、检验施工方法与施工工艺得合理性与适应性, 修正施工方案,完善施工组织, 指导灌注桩施工。三、钻孔灌注桩主要技术要求1 、桩径均为0 、6m, 按正方形布置，桩间距3 、0m。桩长根据地质情况长短不等，介于26ｍ－36m 之间, 采纳旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。2 、混合料所用材料技术指标：碎石粒径５～20mm、水泥采纳普硅42、5 水泥、粉煤灰采纳一级粉煤灰、水采纳检验合格得井水。3 、桩体原材料采纳碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成, 按C ４0混凝土配比设计，桩体混合料试块( 边长1 ５c ｍ) 标准养护２8 天立方体抗压强度标准值分别不小于4 ０MPａ.四、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号ＤK １57+986、1~D Ｋ158 ＋034 、１段得DK15７+987、6 处。试桩2 根, 编号分别为Ａ—1 、A-３，试桩桩径为φ0 、6m, 桩间距为3 、0m, 桩长为36ｍ。施工时采纳同排跳桩法施工, 试桩适用范围里程为 DK１57+700~DＫ１66+969、２1 。桩位布置见“图１ 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图”图１ 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采纳得相关参数1 、施工工艺: 采纳旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺;2 、配合比： C40 混凝土施工配合比: 水泥= ３12kg、细骨料= ７４7kg 、粗骨料＝1 ０３2 ｋｇ、水=165ｋg 、外加剂= ４、4６k ｇ、粉煤灰=13 ４kg、引气剂=0、0446kg；3 、每盘料搅拌时间: １20秒;4 、施工顺序: 同排跳桩法施工.六、机械、人员配备1 、试桩机械配备见“表1 机具设备配备表”。表1 机具设备配备表 序 号机 械 名 称规 格单位数 量...
