汽车尾气的主要污染物与净化技术1．汽车排放的污染物。汽车的排放污染是指发动机排气管排出的废气和其它部位泄漏出的燃料蒸汽和窜出的气体，其中大部分是排气管排出的。废气中的有害成分取决于燃料在燃烧前与空气的混合程度、燃烧室的燃烧条件以及在排气系统中的反应条件。汽车排放的主要污染物包括：一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物及微粒等。一氧化碳的形成：汽车发动机的主要燃料是汽油和柴油。当空气量不足时，则有部分燃料不能完全燃烧而形成一氧化碳。一氧化碳是汽车发动机排出有害物质中最多的产物，现代城市空气污染物中的一氧化碳有 80%左右来自汽车的排放。碳氢化合物的形成：碳氢化合物的形成原因比较复杂，主要是燃料不完全燃烧的产物，既有未燃的产物，也有燃料分解的产物。氮氧化合物的形成：氮氧化合物包括 NO、NO2、N2O、N2O3、N2O4 等，发动机废气中 NO 占绝大部分，约占 95%以上，之后，NO 在大气中被氧化为 NO2。氮氧化合物是由于空气中的氮气与氧气在燃烧室内的高温、高压下化合而形成的。微粒的形成：微粒主要来自汽车尾气，绝大部分是直径小于 1μm 以下的固态和液态物质，以气溶胶、烟雾和尘埃等状态存在于大气中。柴油机的微粒排放要比汽油机高出 30倍～60 倍，成分比较复杂，以碳烟的形式存在。对微粒的净化目前尚无有效的方法。2．汽车尾气的净化技术。 为了减少汽车尾气排放，采取的途径主要有两种，一是在不改变燃料种类的情况下采用清洁燃烧技术(即机内净化)与尾气净化技术(即机外净化)；二是采用清洁燃料，利用绿色替代燃料来减少汽车尾气有害物的排放。目前，国内外汽车尾气净化催化剂多为能够同时催化转化碳氢化合物、CO 与氮氧化合物的固体三效催化剂。三效催化剂一般选用金属铂(Pt)铑(Rh)钯(Pd)为主要活性组分。在催化剂的作用下，发动机的排气发生以下氧化和还原反应:CO+O2→CO2HC+O2→CO2+H2ONOX+CO→N2+CO2当排气中的氧含量和 NOX 浓度比较低，不足以氧化 CO 和碳氢化合物时，CO、HC 将进行以下反应：水煤气反应: CO+H2O→CO2+H2烃－水蒸气重整反应: HC+H2O→CO+H2通过催化剂，将 CO 氧化成 CO2 ，碳氢化合物氧化成 CO2 和 H2O，NOx 被还原成为N2 等。主要参考文献：[1]厚福祥，邓芳.汽车的排放污染与应对途径[J].内蒙古农业大学学报，2005(Vol26，No3)：93
