CarSim8。02（扭转刚性） 车辆悬挂装置:I_I 于 2025 年 3 月 4 日产生了 VehicleSim Lisp 语言 该文件列出并定义了可从进口 354 变数 Simulink 中或其他外部代码。 1 IMP_AUX1( — ）；辅助输入#1 2 IMP_AUX10（ — )；辅助输入＃10 3 IMP_AUX11（ — ）；辅助输入#11 4 IMP_AUX12（ - );辅助输入#12 5 IMP_AUX13（ - ）;辅助输入＃13 6 IMP_AUX14（ — )；辅助输入＃14 7 IMP_AUX15（ - ）；辅助输入＃15 8 IMP_AUX16（ — );辅助输入＃16 9 IMP_AUX17（ - ）；辅助输入＃17 10 IMP_AUX18( — ）；辅助输入＃18 11 IMP_AUX19（ - )；辅助输入＃19 12 IMP_AUX2（ — ）;辅助输入＃2 13 IMP_AUX20( — );辅助输入＃20 14 IMP_AUX3（ — ）;辅助输入＃3 15 IMP_AUX4（ - ）;辅助输入#4 16 IMP_AUX5（ — ）；辅助输入＃5 17 IMP_AUX6（ - )；辅助输入＃6 18 IMP_AUX7( — ）；辅助输入＃7 19 IMP_AUX8（ — ）;辅助输入＃8 20 IMP_AUX9（ — ）；辅助输入＃9 21 IMP_AV_D3_F（rpm）;前置的分动器输出轴转速 22 IMP_AV_D3_R(rpm);的分动器后置输出轴转速 23 IMP_AV_ENG（rpm）;发动机转速（发动机外部专用） 24 IMP_AV_TC(rpm);液力变矩器的速度(外部传输只） 25 IMP_AV_TRANS 数(rpm)；变速器输出速度(对外转让的情况下，或 外部差分只) 26 IMP_BK_BOOST（毫米）；制动助力器输入位移 27 IMP_BK_STAT( — ）；刹车应用状态 28 IMP_CAM_CON_L1（度）；直接控制车轮的 L1 外倾角 29 IMP_CAM_CON_L2(度）;直接控制车轮 L2 外倾角 30 IMP_CAM_CON_R1（度）；直接控制车轮 R1 外倾角 31 IMP_CAM_CON_R2（度）；直接控制车轮 R2 外倾角 32 IMP_CLT_D1_2( — )；离合器控制的前差速器(第二离合器) 33 IMP_CLT_D2_2( - ）;离合器控制后差速器（第二离合器) 34 IMP_CLT_D3_2( — ）；离合器控制的分动器（第二离合器) 35 IMP_CLUTCH( — )；离合器的控制传输 36 IMP_CLUTCH_D1( — ）;离合器控制的前差速器 37 IMP_CLUTCH_D2（ - ）；离合器控制后差速器 38 IMP_CLUTCH_D3（ — )；离合器控制的分动器 39 IMP_CLUTCH_L1（ - ）；在左前轮双离合器的控制 40 IMP_CLUTCH_L2（ - )；在左后轮双离合器的控制 41 IMP_CLUTCH_R1（ — ）;对于右前轮双离合器的控制 42 IMP_CLUTCH_R2...
