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南方煤矿井下综采液压支架的装车方式

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南方煤矿井下综采液压支架的装车方式摘 要:综采工作面在搬迁过程中支架起吊装车速度是影响搬迁速度的一个主要因素,在芙蓉集团综采工作面搬迁中分别采纳液压支架起吊装车方式、外置提升装置装车方式均取得较好的效果,在川南煤业公司鲁班山南、北矿综采工作面搬迁时采纳外置挂钩自行提升装车方式,这种方式具有结构简单、设备投入少、安全性能高、支架起吊速度快等优点。关键词:支架吊装方式 综采工作面搬迁 南方煤矿井下1、前言随着机械化采煤方法在南方煤矿中的进展,综合机械化采煤方式也逐渐进入到南方的各大矿井中,为南方煤矿的稳定进展出了力。然而,由于南方地质条件差,综采工作面的走向长度均超不过 1km,“搬家”非常频繁,而液压支架又是综采工作面的主要设备,体积大,数量多,其搬迁的时间决定综采面的搬迁速度。在支架的搬迁过程中,支架起吊装车的速度又是影响搬迁速度的一个主要因素。为此,现将 3 种支架起吊装车方式作一分析,供参考。2、液压支架起吊装车方式分析2.1 外力斜坡拉运装车方式2.1.1 装车硐室准备:在工作面开采结束线外修整一个支架装车硐室,其规格为:5m(长)×2.5m(宽)×2.0m(高),用支护材料支护好顶板和巷帮。其底板用厚度 100mm 以上的混凝土硬化并形成一个 5°∽10°的斜坡,将专用平板车轨道安装于斜坡前方,使平板车的上平面与混凝土斜坡终端上平面平齐。再在装车硐室前方10m 以上位置安装一台 8∽14t 回柱绞车作为牵引动力。吊装硐室示意图见图1。2.1.2 工作原理:先人工将专用平板车用固定装置固定在硐室斜坡前方的轨道上,作好装车准备。液压支架通过工作面各种绞车拉运到装车硐室前,再用硐室前方的回柱绞车牵引,沿混凝土斜坡将支架直接拉运到提前固定在轨道上的专用平板车上,再通过移溜泵或单体支柱移动支架位置,调整支架的位态,再安装好紧固装置,用绞车牵引出装车硐室,交给下一个运输工序。2.1.3 优缺点优点:(1)设备投入少,只用一台 8∽14t 回柱绞车及其电控系统。(2)支架上车速度快。(3)工作人员少,只要 3 名(绞车司机 1 名,辅助工 2 名)即可装车。缺点:(1)吊装硐室准备时间长。由于底板要硬化,必须提前 3 天以上施工,保证混凝土的养护时间,达到质量要求。(2)对巷道要求高。装车场所必须做到缓坡或无坡,长度为 15m 以上。(3)混凝土斜坡容易损坏。由于支架较重,每次拉运时,均要对斜坡造成磨损和损坏,斜坡使用时间较短。(4)...

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