网络化运营咨询服务项目用户需求书一、项目名称：网络化运营咨询服务项目二、项目背景武汉地铁运营有限公司(以下简称“运营公司”）成立于 2025 年是武汉地铁集团的下属子公司，主要负责轨道交通运营管理。武汉轨道交通现已开通试运营 7 条轨道交通线路，总运营里程 236.5KM、车站 167 座；在建/已批线路 9 条、里程 168.8KM、车站 108 座;第四期建设规划 7 条线，总里程117.5KM、车站 42 座.城市轨道交通从单线到多线,再到网络化运营,是一个从量变到质变的过程。如何走出一条具有武汉特色的轨道交通网络化运营管理之路，在保障运营安全、质量与效率的同时,减少运营成本倍增的压力，实现线网整体运营效能最大化，是我们即将面临、也无法回避的重要战略问题。因此，我们有必要站在武汉轨道交通线网安全高效运营的高度，前瞻性地对网络化运营维保模式、用工方式、组织架构、应急救援体系、安全管理体系、仓储及物流配送、资源共享、定员、定编、定岗及人员储备、培育等进行优化设计，逐步建立一个不仅能适应现阶段的运营，更能适用于今后(第四期规划）的网络化运营的精简高效、权责对等、适度竞争的网络化运营组织架构，为武汉轨道交通运营事业健康持续进展提供可靠的组织和人员保障。三、项目目标（一)网络化运营主要讨论内容为:1.建立符合武汉市地域特点的网络化维保模式; 2.构建符合网络化运营的用工方式； 3。构建高效而有序的网络化运营组织架构。(二）根据网络化运营对以下讨论内容提出建议1.构建迅速、高效的应急救援体系；2。构建适应网络化运营的安全管理体系;3.构建快速、高效的仓储及物流配送模式；4.建立符合武汉地域特点的资源共享模式；5。优化运营公司定员、定编、定岗及人员储备、培育。四、项目内容（一)维保模式讨论维保模式讨论是设计运营组织架构的重要前提，维保模式讨论包括:维修模式、大修更新改造模式等。请根据满足武汉轨道交通远期线网规模维保的实际要求,对当前维保模式、武汉地域特点等进行分析，并在此基础上，对未来线网形成后的维保模式进行专项讨论,提出线网维保模式优化方案。1.收集国内主要轨道交通企业（如：北京地铁、上海地铁、广州地铁、深圳地铁等）线网维保模式相关资料，通过对比分析，总结同行业线网维保模式的特点与运作效果。2.分析讨论武汉的地域特点及社会综合情况等信息，提出适合武汉地域特点的城市轨道交通线网维保模式优化方案，方案应包括维修模式、大修更新改造模式等。3.了...
