多元化战略下铁路非运输企业财务风险管理探究多元化战略下铁路非运输企业财务风险管理探究 摘要：长期以来，铁路非运输企业主要依附于运输业，缺乏走向市场的动力和机制，财务风险管理薄弱。铁路总公司对铁路实施多元化经营战略，为铁路非运输企业带来深刻变革，给财务风险管理带来新问题。笔者基于铁路总公司的实际情况，从多元化战略下铁路非运输企业面临的主要财务风险展开论述，分析当前财务风险管理存在的问题，从优化组织架构、强化战略管理、实行资金集中管理、实施全面预算治理、加强内控机制建设等方面探讨财务风险管理问题。 关键词：铁路非运输业；财务风险；讨论 20 世纪 80 年代中期，铁路为解决运输业工资不足、职工子女就业和安置富余人员设立了大量的铁路非运输企业（原多经企业，以下称非运输企业）。由于历史原因，这些非运输企业长期依附于运输业，缺乏走向市场的动力和机制。近年来，铁路总公司确立了“多元化经营、一体化管理、全口径核算”的多元化经营战略，为非运输企业进展带来深刻变革，给财务风险管理带来新问题。随着非运输业经营范围和规模不断扩大，面临财务风险增多。 一、多元化战略下非运输企业面临的财务风险 财务风险是指企业在各项财务活动中因各种难以预料和无法控制的因素使企业获得的财务结果与预期目标发生偏差而蒙受经济损失的可能性。多元化战略下非运输企业面临的主要财务风险有以下几个方面。 （一）强劲的资金需求与偿债力不强导致的融资风险 非运输企业经营范围由创立时期的运输加买卖（交通+商业）进展到除铁路客货核心业务以外的全能业务，涵盖了制造、建筑、商贸、房地产等 12 个行业。一方面业务拓展需要筹集大量资金，但目前非运输企业一般通过内部积累、信用欠款和少量贷款筹集资金，融资渠道单一，融资困难；另一方面非运输企业创效弱，家底簿、积累少，偿债能力不强，无法及时偿还到期债务。融资难和偿债力不强增加了融资风险。 （二）风险评估缺失与经验决策导致的投资风险 从近十年铁路投资失败的案例看，在对外投资和内部固定资产投资中，非运输企业对投资决策的可行性缺乏科学的分析，没有对投资方案的实施时机、潜在风险、预期收益等指标进行评估，在决策时凭借主观经验，造成投资损失，多元化战略下涉及的行业和项目多、规模大，投资风险也随之增大。 （三）进展战略缺失与规模扩张导致的资金回收风险 非运输企业普遍存在功利化、短期化行为，缺乏长远进展战略和支柱...
