钻 孔 桩 技 术 交 底一、编制依据及原则1、编制依据(1)、中交通力公路勘察设计工程有限公司的长兴小浦至槐坎公路改建工程合溪大桥两阶段施工图设计
(2)、现场踏勘施工场地,从现场调查、采集、咨询所猎取的有关资料
(3)、我单位施工管理水平、技术装备能力以及长期从事施工的实践经验
2、编制原则 (1)、遵守、执行招标文件各条款的具体要求,确保实现建设单位要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工等各方面的目标
(2)、严格执行施工过程中涉及的相关法律规范、规程及技术标准要求
(3)、贯彻执行国家和当地政府的方针政策,遵守法律法规,尊重当地的民风民俗
(4)、在仔细、全面理解设计文件的基础上,使施工组织设计满足技术先进、经济合理、施工安全、验证优化设计的要求
(5)、完全发挥我单位的优势,做到依靠科技、精心组织、合理安排、突破重点、难点
二、工程概况与水文地质概况合溪大桥起点桩号为 K1+063
76,终点桩号为 K1+386
76,桥长323m,桥梁宽度 12m,桥型布置为 3×(3×35)m 预应力砼组合箱梁,桥台采纳桩接盖梁,桥墩为柱式墩,桩基础
桥梁第八跨和第九跨分别跨越原长牛支线铁路和新建长牛支线铁路
桥梁所处地区地下水位埋深一般 0
45 米,主要含水层是卵石、圆砾、细砂和碎石等土层
水质类型为 HCO3·Ca 型,PH 值5
70,对砼和钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性;位于河谷盆地区,上部为冲积相软塑~硬塑亚粘土夹粘土、粉砂;松散~稍密卵石,中密~密实卵石;或为坡积土,表层有 0
40 米耕植土,下部为风化基础,无下卧软土
桥址区地震动峰值加速度为 0
05g,地震基本烈度为Ⅵ度
0#~8#桩基础持力层位于 6-2c 中风化砂岩
9#持力层位于 6-3c 中风化石英砂岩
三、总体目标和质量要求1、总体目标:不放错一处,不出现 B