ArcGIS 网络数据集的创建与网络分析1. 学会采集、存储和管理 GIS-T 的数据，结合课堂理论知识，更加深化地理解 GIS-T 的数据特征、数据猎取、数据模型和数据组织等相关概念。2. 在完成 GIS-T 数据采集的基础上，对数据进行处理，添加相关属性信息，学会建立交通网络数据集，结合实际来理解 GIS-T 模型的构建和分析。3. 创建完交通网络数据集之后，学会使用 ArcGIS 中的 Network Analyst工具来测试自己创建的路网模型，进行最短路径分析、服务区分析、新建 OD成本矩阵、设施定位等，理解 GIS-T 的分析模型。 4．在完成整个实习任务之后，对 GIS-T 有个完整的了解和认识，并会使用它来解决生活中的实际问题，如车辆配送（VRP）、最短路径、道路导航、改善交通路网等。 实验工具:ArcGIS For Desktop 10.01. 交通数据的采集。要采集的数据包括：道路网数据、道路附属设施数据、 交通流量调查 、信号灯时间间隔采集。其中：道路网数据根据影像地图矢量化得来，其他三类数据则要到实地进行测量和记录得出。数据形式：分层存储的点线要素，或道路网要素属性 。交通数据采集范围如下图：根据影像数据使用 ArcGIS 矢量化道路线及其附属设施，相关属性存储在要素属性表中。在 ArcCatalog 中，交通地理信息系统实习中新建 个人地理数据库,在地理数据库中新建 Feature Dataset，命名为：道路网 ，在 道路网 要素集中新建线要素（道路），点要素（公交站、加油站等），之后在 ArcMap 中进行数据采集，并添加相关属性。采集完成的数据存储在 ArcCatalog 个人地理数据库中。其相关属性信息如下表：交通信号灯：人行道：公交站：道路：车流量：最终数据汇总如下：注意：在矢量化道路的时候，一条道路上的点的数量要适中或者尽可能少，在转向处和道路交叉口处一定要有点，在有交通设施的地方最好也要有点，这样，在最后建立网络数据集的时候回带来很大方便。由于 ArcGIS 10 编辑工具中，在矢量化时具有捕捉点线功能，这对于矢量化道路网这样的影像数据提供了很大的便利，可以保证在矢量化过程中，线与线之间具有连通性。道路矢量化完成后，结果如下：然后使用 Split Line At Vertices 工具处理，输出要素为道路_SplitLine。注意：网络数据集的要素源为边、连接点和转向。因此，使用建网的线要素必须为许多相互连接的线段。因此，处理后的数据要进行检查，方法有两种：一种是进行拓扑检查；另一种是在 ArcMap ...
