对高铁路基工程施工质量控制的探究对高铁路基工程施工质量控制的探究 摘要：高铁的路基是轨道结构的基础，为保证列车高速行驶的平顺性和稳定性，要求路基必须具有极高的强度、刚度和极好的稳定性与耐久性，且能抵抗各种自然因素的影响
故在路基建设中严格控制路基施工质量是极其重要的
本文结合笔者经验先是分析了高铁路基工程施工质量的控制要求，随后围绕施工准备、地基处理、路基填筑、路基压实四方面对其施工质量的控制措施做一探究，以起抛砖引玉之效
关键词：高铁、路基、施工准备、地基处理、填筑、压实、质量控制 中图分类号： TU721+
1 文献标识码： A 文章编号： 0 引言 近年来高铁以其高速度、高舒适性及高正点率等优点，博得人们的青睐并取得了突飞猛进的进展
但高铁施工建设不同于一般的铁路建设，其高标准的施工技术要求对路基工程的施工质量也提出了更高的控制要求
文章就对如何控制高铁路基工程的施工质量进行一番探究
1 高铁路基工程施工质量控制要求 高铁路基工程施工不同于普通铁路路基工程施工，首先，高铁路基工程施工工艺标准要求较高，通常采纳物理和力学指标双控制，且控制指标要求也要高于普通铁路，检测指标、检测方法及仪器等与普通铁路也有很大不同；其次，施工使用的配套机械与普通铁路不尽相同，如路基填筑采纳重型压实设备，级配碎石及改良土采纳厂拌法；再者，高铁路基基床采纳级配碎石强化表层结构
基床表层一般为级配碎石、级配砂砾石，基床底层及以下部分路堤采纳A、B 组填料或改良土，且基床表层还要采纳动态模量控制；另外，为减小施工完工后，路基的沉降，软弱地基地段高铁路基一般要采纳堆载预压措施，路基填筑时要进行沉降观测，且沉降观测期贯穿于施工及堆载预压全过程
因此，由上可知，高铁路基施工质量的控制要求势必也不能与普通铁路路基相提并论
众所周知，保持轨道持续稳定的高平顺性，是高铁对基础设施提出的最基本的功能性要求
