新光大桥引桥砼箱梁施工方案贵州省桥梁工程总公司2004 年 1 月 8 日新光大桥引桥砼箱梁施工方案一、工程概况新光大桥引桥属后张法预应力砼箱梁，道路等级：城市快速路。设计速度： 80km/h。桥梁宽度为 2×12m 车行道，全宽25.5m。桥梁坡度为：最大纵坡 3%,双向横坡 2%。设计荷载：汽车－20 级，挂车－120 级，局部构件：城市－A 级。基本烈度：7度（按 8 度设防）。单跨跨径为 50 米，南北引桥各长 150 米，纵向亦为等高度，结构高度为 2.6m，横截面为单箱单室外斜腹板的箱形截面，每幅顶板宽 12.75m，底板宽 6.75m。二．砼箱梁施工引桥砼纵向箱梁均采纳支架现浇施工。（一） 引桥砼纵向箱梁施工1．现浇支架临时支墩设置南、北两岸每跨内支架按净跨 15 米布设，现浇支架临时支墩采纳 Ф60cm 钢管组成，软基地段的支墩基础采纳打入 Ф50cm砼预制桩，桩顶采纳一现浇承台，在承台内预埋钢护筒、直至贝雷梁底。每一横向截面布设四个支柱，每承台布设 4 根预制砼桩，经计算预制桩须进入亚粘土层。陆地地段采纳砼扩大基础。具体计算详见后附计算书。2．贝雷梁支架现浇支架纵梁均采纳贝雷梁组拼。根据引桥箱梁自重，施工模板、钢管、施工机具等载荷进行计算，半幅每一横截面可用 4组单层 2 排、2 组单层 3 排贝雷梁组合即可满足施工要求。每排贝雷梁间由支承片连接，上下加钢管及扣件锁定，加强其整体刚度和横向稳定性。贝雷梁上设一层 50-80cm 钢管支架，支架间距按 80×80cm 间距进行布设调节安装底模。以调整箱梁底面高程。支架预拱度根据结构算出的弹性变形和非弹性变形值确定即可。3．模板为确保城市桥梁的外观质量，箱梁的外侧模板采纳定制新加工的大块钢模，模板的设计强度和刚度、加工精度及接缝处理均需满足设计和法律规范要求。内侧模板及箱内模采纳组合钢模，待侧板砼浇筑完毕后拆除。为有效地控制箱梁底板砼厚度，在箱内底板钢筋上设立厚度定位筋，另外在箱底加设排气孔。箱梁顶板底模在浇完顶板后预留工作窗，以便人能进入拆除底模，之后封闭工作窗。4．砼浇筑① 砼配合比设计砼配合比的设计除应满足设计强度要求外，还应考虑砼输送的要求。骨料大小应考虑钢筋及波纹管密度情况易于入模及振捣密实，还应掺入适量的高效早强缓凝剂，使每一分段浇筑时间在初凝前完成。② 砼拌和及泵送设备南岸设 750L 强制式拌和机 2 台，拌和设备均配有自动计量系统。砼采纳输送泵输送，且配有两台 HBT60C 型...
