新能源汽车变速箱行业深度报告新能源汽车变速箱行业深度报告 近年来新能源汽车销量高速增长，人们普遍担忧自动变速箱的进展前景。我们针对传统、普混及新能源汽车的变速箱进展了具体分析，总体来看，新能源汽车仍旧需要变速箱，市场空间依旧巨大。我们估量变速箱整体需求仍将快速增长，总体产能供应充裕，利好万里扬等优势供给商，齿轮及油泵等领 域逐步突破，将来进展看好。 新能源汽车仍旧需要变速箱。新能源汽车分为插混(串联、并联、混联 等)、纯电动及燃料电池等，其中串联、纯电动、燃料电池目前多采纳 单级减速器，将来能耗要求提升，或进展为多级减速器;并联多采纳现 有自动变速箱进展改造或使用电驱动桥;混联多采纳专用混动变速箱。总体来看，新能源汽车仍旧需要变速箱，市场空间依旧巨大。 变速箱需求快速增长。变速箱需求由汽车销量及构造打算，在双积分、 五阶段油耗等政策推动下，估量弱混、强混、新能源占比大幅提升。结 合近年销量占比及车企技术路线，我们估量 2025 年自动变速箱、专用 混动变速箱、纯电动变速箱销量分布为 1888 万、360 万和437 万台，较 2025 年分别增长 16.3%、1145.7%、454.9%。 产能供应充裕，利好优势供给商。2025 年国内自动变速箱产能估量将超 过 2223 万，且改装为并联混动变速箱较为简单，加上专用混动变速箱 总产能将超过 100 万台，因此传统及新能源变速箱总体产能充裕，技术 力量较强、配套关系严密的变速箱供给商有望受益。AT 领域爱信合资 广汽、吉利并扩建产能，DCT 领域以车企自建为主，CVT 领域万里扬积 极拓展吉利等客户，具有较好的进展时机。 传统 CVT、混动并联及混联、纯电动多级减速器进展前景较好。综合市 场空间及增长速度来看，传统 CVT 变速箱、混动并联及混联变速箱市场 空间均超过百亿且增速较快，纯电动多级减速器有望实现从无到有的突 破，均具有较好进展前景，相关供给商及产业链有望大幅受益。 齿轮及油泵等领域逐步取得突破。国内自动变速箱产业起步晚销量低， 配套尚不成熟，核心零部件主要为博世、舍弗勒等国际巨头所掌控。近 年来国内双环传动、德尔股份等在齿轮轴系、变速箱油泵等领域逐步取 得突破，将来有望受益于零部件国产化及自动变速箱渗透率提升。 报告内容：新能源汽车还需要变速箱吗汽车分类 汽车根据动力来源形式可以分为传统汽车、一般混合动力汽车和新能源汽车。传统汽车主要以内燃 机驱动。混合动力汽车是指...
