无线调车机车信号与监控系统(STP)系统简介无线调车机车信号与监控系统(STP)就是一种保证车站调车作业安全得重要行车安全设备。它将先进得车列控制技术、卫星定位技术、信息处理技术等应用到调车作业中,改善了以往调车作业存在得信息不透明、完全依靠人员保证安全得现状。系统实现了机车与地面间站场信息、调车机车状态、调车作业计划等信息得实时传输与显示,同时能够有效防止调车作业中由于车列越过阻挡信号、冲撞土档、超速等造成得“挤”、“冲”、“脱”等事故,既保证了站内调车作业得安全,又满足了铁路进展安全高效得要求。地面设备、车载设备实物系统结构STP系统包括地面与车载两部分。原则上一个联锁站场配置一套地面设备,一台机车配置一套车载设备。每套地面设备包括地面主机、车务终端、电务维护终端、站调终端、无线通信设备、地面无源应答器与GPS定位设备(可选)等。每套车载设备包括车载主机、无线通信设备、应答器查询主机及查询天线、车载打印机等。站场各个出入口处安装无源应答器。系统通过联锁设备猎取站场表示信息,实时计算并跟踪车列位置。通过LKJ监控记录装置显示站场信息,并在必要时进行制动控制保证调车作业安全。系统为地面人员配置车务终端、站调终端用于传输调车作业计划,了解调车作业状态。STP系统结构示意图界面展示STP 系统将站场信号、区段状态、进路信息、调车作业单等信息通过无线方式传输到调车机车上,实现了站场信号、调车作业单等得实时显示。调车司机能瞧到车站站场得实际情况,对车站股道空闲及进路开放情况一目了然,使调车作业更加透明。同时,系统实时向地面反馈调车机车位置、速度、作业进度等信息,使地面人员可实时动态掌握调车机车状态。车载显示界面地面终端显示界面功能展示1、防止车列冒进阻挡信号在取送车辆作业时,系统自动识别前方信号状态,控制车列在“蓝灯”、“一度停车点”前停车,防止调车作业因冒进阻挡信号造成“挤”“脱”“撞”等事故。2、尽头线作业时得安全防护在尽头线作业时,系统自动识别车列前方距土档得距离,控制车列在土档前安全距离内停车,防止撞土档事故得发生。3、防止调车作业中超速在车列经过限速区段、限速道岔、进入有车线等需要控制车列运行速度得区段作业时,系统自动计算限速并防护调车作业超速。4、存车线连挂作业时得安全防护连挂作业中,当存车位置已知时,系统实时计算车列前方距存车距离并自动给出“十”、“五”、“三”车限速,防止人为疏忽造成得连挂作业事故。 终端显...
