某大桥桥梁加固方案探讨某大桥桥梁加固方案探讨 摘要：本文对某大桥上部梁板粘贴碳纤维布、混凝土表层缺陷处理、下部结构支座更换等桥梁加固方法进行了介绍。 关键词：桥梁加固；碳纤维布；混凝土缺陷；支座更换；裂缝 中图分类号： TV543 文献标识码： A 文章编号： 0 工程简介 某桥于 2025 年建成通车，后因桥梁长期过往超载土石方车辆，2025 年发现桥梁出现支座变形、预应力板有渗水等缺陷。该桥梁总长 240.00m。本桥上部结构采纳 20m 预应力钢筋混凝土空心板，下部结构采纳柱式墩台、桩基础。 修补前存在缺陷：中幅一预应力板处有渗水现象。支座部分变形严重，发现有明显的损伤状况。部分结合部位由于长期荷载作用下产生裂缝，混凝土破损处钢筋锈蚀严重，所有支座钢垫板外露部位锈蚀严重，雨水渗漏导致四氟板支座钢垫板锈蚀。 该桥梁主要加固内容为混凝土表层缺陷处理、上部梁板粘贴碳纤维布、下部结构支座更换等。 1 混凝土缺陷修补 1.1 混凝土破损区域的清理及修补 （1）混凝土破损区域的清理 蜂窝、麻面、松散、空洞、破裂、剥落、夹砂等损伤部位及钢筋外露区域，采纳高速射水法将松散、污损的部位清除，使该部位露出坚硬密实的部分，并保证该部位无油污、油脂、蜡状物、灰尘以及附着物等影响效果物质。 （2）混凝土破损区域的修补 对清理好的混凝土破损、露筋区域采纳树脂型修补砂浆进行修补，使该区域达到密实平整。 修补施工工序： a. 改性环氧砂浆修补 首先将缺损部位表层劣质混凝土凿除，直至露出新奇、密实混凝土，剔除修补结合面的表层浮石，清除修补面的油污以及一切附着物，修补结合面凿毛凿平、整齐划一，对小面积修补需在修补区边缘凿一道 2～3cm 深、3～5cm 宽的齿槽；对外露的钢筋表面进行人工除锈防锈处理并采纳高压水枪冲洗洁净；在保持结合面干燥的情况下，刷涂一层环氧树脂胶液，并立即摊铺环氧砂浆，用力压平抹光。 b. 环氧混凝土修补 孔洞以及深度超过 6cm 的深层疏松区拟按下列方法进行修补： 首先将疏松区劣质混凝土凿除，其周边宜凿成规则的多边形，开凿范围以见新奇、凿实混凝土为止，开凿区以及孔洞的四周边宜做成台阶状，台阶高差不小于 3cm 为宜；剔除修补结合面（开凿后的表面）的表面浮石，并用高压射流技术清洗开凿表面；在保持结合面干燥的情况下，涂刷二层环氧树脂胶液后，立即立模浇筑环氧混凝土并振捣密实，自然养护 7 天后，用环氧胶液在纵横向分批涂抹二度...
