某铁路工程建设监理细则

铁路工程建设监理武广客运专线武汉至花都工程 JL2 标监理细则（桥梁、隧道部分）目录1 武广客运专线武汉至花都（不含）段工程概况................12 监理工作范围............................................33 监理工作目标............................................34 监理工作内容............................................55 监理工作依据............................................66 测量监理细则............................................67 桥梁工程监理实施细则...................................108 隧道工程监理实施细则...................................361 武广客运专线武汉至花都（不含）段工程概况1.1 工程概况（1）客运专线正线武广铁路客运专线武汉至花都段位于湖北、湖南、广东三省境内，线路自武汉枢纽武汉站引出，向南经咸宁、岳阳、长沙、株洲、衡阳、郴州、韶关、清 远 等 市 ， 终 至 花 都 接 广 州 枢 纽 新 广 州 站 及 枢 纽 相 关 工 程 ， 正 线 全 长918km（DK1188+000～DK2167+000），其中湖北省境内正线全长 152km，湖南省境内正线全长 518km,广东省境内正线全长 248km。全线共有桥梁 625 座计 361.87km，占线路总长的 39.4％；隧道 221 座计162.77km，占线路总长的 17.7%。武汉至韶关（含）由铁四院设计，韶关（不含）至花都（不含）由铁二院设计。（2）联络线、动车走行线等枢纽内各类线路在株洲、衡阳共设联络线 7 条，累计长度为 30.633 单线公里。分别为：株洲北联络线，上行线长 5.336km，下行线长 4.384km;株洲东南联络线，上行线长 4.268km，下行线长 3.885km；株洲西北联络线长 2.618km；衡阳北联络线，上行线长 4.868km，下行线长 5.274km。长沙设动车组走行线 4.600 单线公里。1.2 主要工程数量本段线路主要工程：路基土石方工程，全段填挖方总量为 10513.45 万断面方；特大桥 210 座共 266150 延长米、大中桥 415 座共 95720 延长米；隧道及明洞工程 221 座共 162773 延米；轨道工程正线 1812.36 铺轨公里，站线（含联络线）146.4 铺轨公里；新建车站 16 个。武汉动车段 1 处；长沙动车运用所 1 处。在武汉设大型养路机械段 1 处。在武汉、长沙、衡阳设综合维修段 3 处。1.3 主要工程特点1.3.1 沿线地形条件本段分属江汉平原、湘江冲积平原区、珠江三角洲平原，其余以丘陵区...