某铁路水泥搅拌桩施工安全技术交底

德大铁路综合Ⅲ标段GDK210+311~GDK210+331 过渡段 水泥搅拌桩施工安全技术交底编制： 审核： 审批： 中铁一局集团德大铁路综合Ⅲ标段项目经理部 二一年十一月〇〇技 术 交 底 序号：ZTYJDD3B2FB- 工 程 名 称GDK210+311~GDK210+331 过渡段 分 部 工 程地基及基础分项工程名称: 水泥搅拌桩交底内容：水泥搅拌桩施工一、工程概况：本段路基桥涵过渡段起止里程为 GDK210+311~GDK210+331，设计基地加固采纳水泥搅拌桩进行加固，设计水泥搅拌桩桩径为 0.5m，桩长为 9.0m，纵横向桩间距为 1.3m ，正三角形布桩,总计 423 根，设计桩顶标高为4.12m，桩底标高为-4.88m。二、水泥搅拌桩施工方法1、水泥搅拌桩水泥掺量及钻机型号 根据前期水泥搅拌桩工艺性试桩参数及相关设计要求，本段路基过渡段水泥搅拌桩下水泥掺量为原位处湿土重量的 14%。本涵洞水泥搅拌桩使用的钻机型号为 ZGZ-A 型扭矩式打桩机，仪器配置流量记和钻进深度电脑记录仪，记录钻进及喷浆过程中的各项数据。3、每米水泥浆用量及水泥浆水灰比根据试桩结果，水泥搅拌桩使用 P.S 32.5 矿渣硅酸盐水泥，每米掺量为52Kg，水灰比为 0.5，计算出每米水泥搅拌桩掺入水泥浆量为 40 升。技 术 交 底序号：ZTYJDD3B2FB-工 程 名 称GDK210+311~GDK210+331 过渡段分 部 工 程地基及基础分项工程名称: 水泥搅拌桩4、水泥搅拌桩施工程序：① 桩基就位，对中放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机达到指定桩位，桩位偏差≤50mm。② 调整导向架垂直度采纳全站仪或吊线锤双向控制导向架垂直度，按设计法律规范要求钻杆偏差<1.0％桩长。③ 拌制浆液，选用水泥标号 P.C 32.5 复合硅酸盐水泥拌制浆液，水灰比0.5:1，水泥掺入量为为加固土体质量的 12%，水泥均应过筛，制备好的浆液不得停置过长，不得离析，超过 2h 的浆液不得使用。④ 喷浆搅拌提升：下沉达到桩基就位，对中放好搅拌桩桩位后，移动搅拌桩机达到指定桩位，桩位偏差≤50mm.⑤ 设计深度后，开启灰浆泵，通过管路送浆至搅拌头出浆口，在水泥浆和装短途充分搅拌后，再按法律规范要求的提升速度（0.50～0.8m/min）,边喷浆搅拌边提升钻杆，将浆液和土体充分拌合。施工时因故停浆，应将搅拌头下沉至停浆点一下 0.5m 处，待恢复供浆时再喷浆搅拌提升。若停机超过三小时，宜拆卸输浆管路，并妥加清洗。⑥ 重复搅拌：下沉搅拌钻头提升至桩顶以上 300～500mm 后，重复搅拌下沉至设计深度，下沉速度...