桥梁施工中质量通病与防治措施 工程的质量问题一直是人们关注的焦点，对于桥梁工程来说也不例外，其施工过程中的质量通病是困扰人们的问题之一，具有很大的顽固性和危害性。本文就桥梁工程施工中的质量通病与防治措施作一个分析。 随着城市化进程不断推动，交通行业的进展势头迅猛不容忽视的是，尽管我国在不断引用新技术和新设备进行桥梁工程的施工，但是其仍然会产生一些质量通病，这些质量通病具有极大的顽固性和危害性，影响了桥梁的正常使用功能，会给人们的生命财产安全带来威胁，国家经济也会造成一定程度的损失，同时也阻碍了桥梁工程行业健康向上地进展，不能充分发挥其经济效益和社会效益。 一、桥梁工程的内涵 桥梁工程是指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的相关施工过程，以及在这一施工过程中需要的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程的进展主要取决于交通运输进展的需要。 如今，桥梁工程所要承受的车辆荷载量越来越大，普通的施工材料已经无法满足施工需求，而钢筋混凝土施工材料能充分满足其施工需求。 二、桥梁工程施工中的质量通病 在进行桥梁工程施工的过程中，会伴随着一些施工质量通病，这些质量通病严重影响了桥梁工程的正常使用功能，阻碍其充分发挥社会效益和经济效益。桥梁工程施工中的质量通病主要表现在： 支座质量通病 桥梁工程在施工过程中的支座会出现质量通病，而支座的质量通病主要有以下几个方面： 1、支座翻浆。桥梁支座出现翻浆的主要原因是由于雨水和雪水不能够及时地排出而导致支座在雨雪水的长时间浸泡作用下出现翻浆现象，翻浆现象一旦发生在短时间内无法彻底解决这一问题，同时其还具有反复性特点，假如没处理好这个问题，可能会不断地出现支座的翻浆现象。 2、支座锚栓弯曲和折断。这种质量通病现象产生的原因主要是车辆的振动和冲击导致桥梁梁体对墩台造成位移从而使得支座锚栓弯曲和折断。 3、支座位移超过限度。桥梁支座位移出现超过限度的现象主要原因是由于受到昼夜温度变化的影响和桥梁活动面腐蚀导致桥梁的梁体产生不均匀的伸缩量，进而导致支座整体发生移动而位移超限，支座墩台面和下摆之间也产生位移。 4、支座角问题。这一质量通病产生的原因是由于施工上的不法律规范操作有关，也与桥梁梁体的热胀冷缩有关另一方面还会受到梁体的限制不能同时伸缩而产生扭力，进而产生支座角问题。 5、活动性支座的活动不规律。这一质量通病是由于活动支座没有根据设计标准...
