技 术 交 底工程名称桥 梁 工 程分项工程模板、支架及拱架工程部位或桩号K0+000～K2+500技术规范1、《公路桥涵施工技术法律规范》2、河运高速公路《二阶段施工图设计》技术要求一、一般规定（一）模板、支架和拱架的设计原则1 宜优先使用胶合板和钢模板
2 模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物外露面美观，线条流畅，可设倒角
3 结构简单，制作、装拆方便
（二）模板、支架和拱架可采纳钢材、胶合板、塑料和其他符合设计要求的材料制作
（三）浇筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂，外露面混凝土模板的脱模剂应采纳同一品种，不得使用废机油等油料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处
（四）重复使用的模板、支架和拱架应常常检查、维修
二、模板的制作及安装（一）钢模板制作1 钢模板宜采纳标准化的组合模板
组合钢模板的拼装应符合现行国家标准
各种螺栓连接件应符合国家现行有关标准
2 钢模板及其配件成品经检验合格后方可使用
（二）木模板制作1 木模可在工厂或施工现场制作，木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次重复使用的木模应在内侧加钉薄铁皮
木模的接缝可做成平缝、搭接缝或企口缝
当采纳平缝时，应实行措施防止漏浆
木模的转角处应加嵌条或做成斜角
2 重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度和刚度
（三）其他材料模板制作1 钢框覆面胶合板模板的板面组配宜实行错缝布置，支撑系统的强度和刚度应满足要求
吊环应采纳 I 级钢筋制作，严禁使用冷加工钢筋，吊环计算拉应力不应大于 50MPa
2 高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体
施工时安放在支架的横梁上，以保证承载能力及稳定
3 圬工外模1)土胎模制作的场地必须坚实、平整，底模必须拍实找平，土胎模表面应光滑，尺寸准确，表面应涂隔离剂
2)砖胎模与木模配合时，砖做底
