沥青AC-13、AC-20试验路段总结

20 １６ 年沈海高速公路(G １ 5）温州段路面养护工程第 2 标段改性沥青 AC-1 ３ C 与 AC－20C 翻修 试验段施工总结 编 制: 审 核: 审 批: 重庆市智翔铺道技术工程有限公司2025 年沈海高速公路(Ｇ 15)温州段路面养护工程第 2 标段项目经理部目 录一、实验路段概况：......................................................................................................................3二、施工中获得得成果： ﻩ Error: Reference source not found 三、试验路得施工准备 ﻩ Error: Reference source not found 四、目标配合比及生产配合比设计 ﻩ Error: Reference source not found 五、改性沥青砼混合料得拌合 ﻩ Error: Reference source not found 六、沥青混合料得运输 ﻩ Error: Reference source not found 七、沥青混合料摊铺方案 .......................................................... Error: Reference source not found 八、沥青混合料碾压方案 .......................................................... Error: Reference source not found 九、施工缝处理方法 ﻩ Error: Reference source not found 十、试验路段各项技术指标检查结果 ﻩ Error: Reference source not found 十一、总体结论 ﻩ Error: Reference source not found 十二、 施工中需要改进得若干建议 ........................................ Error: Reference source not found 一、实验路段概况:20 １ 6 年沈海高速公路(G １ 5)温州段路面养护工程第 2 标段Ａ C-1 ３ C与 AC-2 ０ C 试验段选择在 K17 ９ 6+2 ３５~K17 ９ 6＋４ 35;长度为 200 米，宽度１1、75 米,面积约为 2350m2,采纳 4cm 厚改性沥青 AC-13C 与 5cm 厚Ａ C-20 Ｃ进行对桥面铺装进行翻修。根据试验室沥青砼 A Ｃ-13 Ｃ、AC-20C 生产配合比设计情况，估计需要改性沥青 AC－1 ３Ｃ沥青混合料约 240t,改性沥青 AC－20C 沥青混合料约300t。施工时间 2 ０１ 6 年９月 2 ３日,施工当天天气晴朗,最低温度１ 8℃,最高温度 28℃。二、施工中获得得成果:通过本次施工获得以下方面得技术成果：1、1 验证改性沥青砼 AC－１ 3C、AC－20C 混合料目标配合比、生产配合比设计得准确性,确定改性沥青砼 AC-１ 3C、AC-2 ０Ｃ混...