浅谈光纤接入网技术在铁路通信工程中的应用浅谈光纤接入网技术在铁路通信工程中的应用 摘要：随着铁路列车向高速化与准高速化方向的迈进，为保证行车安全，实现有效的人机控制和提高运输效率，要求建立一个功能更加完善的，技术构成更加先进的铁路通信网。采纳先进的、现代化的有线和无线通信的传输和接入方式，实现铁路通信网的升级，而光纤接入网技术在铁路通信工程中的应用则可以实现这个目标。本文即详细阐述了光纤接入网技术在铁路通信工程中的应用要点。 关键词：光纤接入网；铁路通信工程；拓扑结构；配线；软件 中图分类号：U285 文献标识码：A 光纤接入网技术概述 （一）概念 光纤接入网技术是近几年在公用网中为解决数字程控电话的远程接入而进展起来的新技术。接入网作为铁路站段主要业务的承载体，它可以接入各类不同形式的用户信息业务，按统一数据法律规范，在交换复用一体化的综合数字网中运行。特别是目前光纤价格的不断下降，光纤接入网将成为今后的铁路通信的主要进展方向。铁路光纤接入网引入前，区段通信网的基本构成方式是由光数字传输系统提供通道，在车站通过 PCM 及 D/I 分插设备分下话路，实现区段业务的接入。接入的音频业务主要有各种调度和专用电话系统(工务、电务、水电)、站间行车电话和小站自动电话。接入的低速数据业务主要有电力远动、红外轴温柔 CTC 系统等。 资料显示，目前全世界铜缆接入网占 90%的份额。但铜缆网故障率高，维护成本也很高，贝尔电话公司公布的数据，其每年用于铜缆网运行的花费高达 30 亿美元。在光通讯时代，花费巨额资金去维护一个将要淘汰的铜缆网实在是迫不得已之举。光缆具有容量大、损耗小、抗干扰等优点，而且近年来光器件价格的持续稳定下降，而铜缆价格持续上升，因此光纤接入网取代铜缆接入是大势所趋。 （二）光纤接入网的拓扑结构 光纤接入网的拓扑结构，是指传输线路和节点的几何排列图形，它表示了网络中各节点的相互位置与相互连接的布局情况。网络的拓扑结构对网络功能、造价及可靠性等具有重要影响。其三种基本的拓扑结构是：总线形、环形和星形。 总线形结构 总线形结构是以光纤作为公共总线(母线)、各用户终端通过某种耦合器与总线直接连接所构成的网络结构。 环形结构 环形结构是指所有节点共用一条光纤链路，光纤链路首尾相接自成封闭回路的网络结构。 星形结构 星形结构是各用户结构终端通过一个位于中央节点具有控制和交换功能和星形耦合器...
