粉喷桩处理高等级公路软基施工工艺及质量控制

粉喷桩处理高等级公路软基施工工艺及质量控制粉喷桩处理高等级公路软基施工工艺及质量控制 摘要：粉喷桩处理是用于加固饱和粘性土地基的一种方法。它以水泥材料作为固化剂，利用特制的搅拌机械在地基深处将水泥与原位软土进行强制搅拌、压缩，并吸收周围水分，经过一系列物理和化学反应，对提高软土地基承载能力、减少地基的沉降量及保证桥头高填土路基稳定性等具有明显的效果。本文就无为-二坝公路粉喷桩处理软土地基的施工工艺及质量控制进行探讨。 关键词:粉喷桩；软土地基；施工工艺；质量控制 中图分类号：TU471.8 文献标识码： A 文章编号： 引言 无为-二坝公路西起无为县城东，东接芜湖长江大桥无为二坝互通立交，全长 30.6 公里。该路系平原微丘区二级公路，位于长江沿岸的水网地区，沿途属于长江下游冲湖积平原的漫滩区。地势平坦开阔，沟、渠、河纵横交错，地面标高在 5.5-7.5 米（黄海高程）之间。本路所在区域大多为软土地基。软土结构层主要为：上层硬塑状粘土 1-2 米，以下为流沙（粉砂为饱和密实状态)，或淤泥质低（高）液限粘土。地下水位高，距地表 0.9-1.4 米。软土层含水量w>35%,地基承载力低，对路基的稳定性和沉降将产生严重影响。特别是 K27+720-K32+499 段，软土层极厚，塑性指数高，天然孔隙比均大于 1，容许承载力低于 90KPa。为确保路基的稳定性，减少沉降，必须对软基进行处理。经过方案比较，决定采纳砂垫层，袋装砂井，粉喷桩等几种软基处理方式。本文仅就其中 K30+300-K32+499 段采纳的水泥粉喷桩处理方式进行讨论。 一、设计简介 1、粉喷桩是通过机械将胶结材料与地基的软土搅拌形成桩柱体的搅拌桩，依靠胶结料与地基中的软土经过一系列物理和化学反应，土体的强度从而提高。由于搅拌桩柱体与四周软土组成复合地基，可以提高地基承载力，增大地基变形模量，从而达到地基强度增强的目的。 2、以软塑、局部流塑状的粉质轻亚粘土、重亚粘土为主的地基适用粉喷桩，路基高度不小于 7 米的桥头高填土路基采纳粉喷桩处理可以显著增强路基的稳定性。 3、粉喷桩设计需考虑软土层层位、桩的承载力、路堤荷载的大小及施工工艺等。通过计算，设计采纳桩长 8 米，桩径为 0.5 米，桩间距 1。6 米，平面上呈梅花形布置。 二、施工准备 1、施工现场配备各种计量仪器设备，做好计量装置的标定工作。 2、对施工拟用的水泥等原材料进行试验工作，施工前先取现场的代表性土样和水泥进行室内配比试...