论公路工程软基处理施工要点论公路工程软基处理施工要点 摘要：公路工程软土路基的特点是随着我国社会经济的迅速增长而不断进展。公路工程软基处理的施工需要从施工材料到施工技术方面进行法律规范。本文将从软基处理施工的现状出发分析软基处理的施工要点。 关键词：公路工程；软基处理；施工要点；质量控制 中图分类号： X734 文献标识码： A 前言：在工程道路建设中遇到的棘手问题,就是如何处理复杂的软土地基。公路软土地基主要是指由粘土和粉土等细微颗粒含量多的松软土、空隙大的有机质土、泥炭以及松散砂等土层构成。正确把握软基处理施工要点需要从这些方面入手。 1.工程概况对于软基处理施工的影响 施工场地应符合三通一平的要求，并测量场地的施工标高，做好抄平记录，施工场地标高应高出标高 60cm。场地桩位放样后，应做好记录及埋置桩尖，桩位与设计图误差控制在 5cm 之内。为了防止在施工中桩与桩及移机等对桩身的影响，结合本工程地质土性和桩距，施工时采纳隔排隔桩跳打的方式。需不断向沉管中投料，提钻速度应与混凝土泵送量相匹配，保持连续灌注，均匀提升。在软基施工中，需要进行深化的技术研讨，制定完善的质量、安全保障措施和工程应急预案，科学施工，精细管理，以取得良好的工程效果和经济效益。水泥粉煤灰碎石桩是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和而成的高粘结强度桩，它与桩间土、垫层共同形成复合地基，对软基产生桩体作用、挤密作用与垫层作用。由于 CFG 桩具有施工简单易行、质量易于保证、地基承载力高、变形小、稳定快等优点，近几年来，在公路工程的软基处理施工中得到了广泛的应用。粉煤灰碎石桩施工简单易行、质量易于保证，处理的地基承载力高、变形小、稳定快，在公路工程的软基处理施工中得到了广泛的应用。 2. 质量通病和预防措施 2.1 桩位偏差的质量问题 由于采纳隔排隔桩跳打工艺，第一批 CFG 桩施工时，由于施工机械和人员的进出以及清理置换泥土等影响，导致施工的桩位标志很容易对扰动和破坏。在实际操作中，我们对所有的桩位标志实行了多重保护措施，并在第二批 CFG 桩施工前，重新进行桩位的校核工作。在公路工程建设中，对于大面积软土地基的处理，应根据实际的地质情况，结合水文气象资料等因素，采纳不同的技术措施进行试验，经技术经济论证，选择最佳的施工方案。成桩、扩头桩帽：成桩后桩顶标高需高出设计值 20 到 30cm，以保证桩顶部混凝土密实度、强度。停泵...
