论析某汽轮发电机组运行中振动原因及对策论析某汽轮发电机组运行中振动原因及对策 摘要：文章结合某发电厂汽轮发电机组的运行的实践经验，阐述了汽轮机启动时发生振动等问题，分析了引起机组振动的原因及预防措施，并提出了有效地解决对策
旨在为了避开因操作不当导致机组振动打闸停机、反复启动或引起大轴弯曲的设备损坏等事故，达到安全经济启动汽轮发电机组
关键词： 汽轮机 启动 振动 原因 对策 中图分类号：U664 文献标识码： A 文章编号： 一、汽轮发电机组的现状 某发电厂，汽轮机组是一台超高压、一次中间再热、单轴、三缸三排汽冷凝式的汽轮机组，主汽压力 12
75MPa， 主、再热蒸汽温度 535℃
在结构上， 汽轮机的通流部分由高、中、低三部分组成，高压缸采纳的是双层缸， 中、低压缸采纳的是单层缸
其中电厂 5 号、8 号机组冷态启动非常困难， 常常在冷态启动中因轴瓦振动大打闸， 需重新启动， 甚至多次启动才能成功
本文主要分析引起机组振动的原因，并提出了解决的对策，以供大家参考
二、引起机组振动的原因分析 2
1 汽轮机金属的温度差异 汽轮机的启动过程实际是一个对汽缸转子逐渐的加热过程， 随着汽轮机冲转开始，汽缸和转子被加热，温度不断升高，汽缸的内、外壁经过传导加热使外壁温度升高，在内外壁之间存在着温差，内壁热膨胀快，而外壁热膨胀慢； 特别在机组热态启动时，各金属壁 (汽缸内、外及上、下壁) 之间在启动前就可能已经存在温差，或由于机组主汽管道或汽缸疏水不充分，发生水冲击，导致汽缸上、下缸壁温差增大，控制不好易使汽缸变形，内部径向间隙变化较大，引起机组振动
因此，假如想要安全启动汽轮机，采纳自然冷却方式降低金属壁温，大约需要 40h 后缸温差降至 50 ℃以下，才能确保机组启动成功
2 汽缸、转子出现热变形现象 （1）汽缸法兰内外壁温差的影响
汽缸法兰内外壁温差引起的热变形也
