谈悬臂浇筑桥梁施工

谈悬臂浇筑桥梁施工谈悬臂浇筑桥梁施工 摘要：悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式。本文将结合某工程开展具体分析，从而为实际工程施工提供一定的参考。 关键词：悬臂浇筑；施工技术； 中图分类号：TU74 文献标识码：A 文章编号： 悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式，强化了桥梁工程的整体性，并且降低了桥墩的受力，保证了工程施工的快速高效。悬臂浇筑桥梁施工技术在很多工程施工中已经被应用，例如，京九线泰和大桥、铜九吴家湾桥都是其中非常典型的技术应用代表。本文将结合某工程开展具体分析，从而为实际工程施工提供一定的参考。 1 桥梁悬臂浇筑施工工艺技术要点 悬臂浇筑施工工艺组成较为复杂，从施工流程上包括四个部分，0＃ 块段施工、挂篮施工、边跨施工，以及合拢段施工，如图 1 所示。其中，前两个过程尤其重要，也较为复杂。 工程概况 233 省道兴化城东镇至 333 省道段改扩建工程路线起点现由 233省道兴化城东段腊树弯道处，起点顺接腊树以东段 233 省道，由此向西经西鮑乡、西郊镇、昭阳镇和江苏省兴化经济开发区，终点接333 省道兴化与高邮交界处，该线段线路全长 30.586Km,本次实施的为 24.769Km，根据双向四车道一级公路标准设计，设计速度100Km/h，路基顶宽 26Mm。本工程共分 20 个施工标（其中路基标 12个，桥梁标 8 个）和 6 个监理标，S233XH-JL2 标对应 S233XH-QL2 标下官河大桥。桥梁与下官河航道正交，通航净空 45*5m，中心桩号为 K10+472.4 桥跨布置为：11*25m+(35+60+35)m+11*25m,桥梁全长686.86m。主桥下部结构采纳直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础，上部结构采纳 35+60+35m 三跨变高度预应力砼连续箱梁；引桥下部结构采纳柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础，上部结构采纳 25m装配式预应力砼连续箱梁。 1.2 0＃ 块段施工 0＃ 块段是整体悬臂浇筑施工的第一步，也是整体施工的基础，其施工与基本的混凝土桥墩施工相似。根据施工技术要求，0＃ 块段施工施工包括以下几个过程。 （1）地基处理及支架搭设。与基本的混凝土桥墩浇筑施工相似，在 0＃ 块段施工之前必须进行地基处理，将地下软弱土层进行清理，并用机械进行夯实。地基处理完成之后，就要进行 0＃ 块支撑桥墩施工的支架搭设，在两墩之间箱梁混凝土浇注使用钢管支撑，钢管支撑底部锚入混凝土垫层。为保证墩身混凝土不受干扰，且拆除临时支墩以后墩身完整美...