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谈悬臂浇筑桥梁施工

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谈悬臂浇筑桥梁施工谈悬臂浇筑桥梁施工 摘要:悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式。本文将结合某工程开展具体分析,从而为实际工程施工提供一定的参考。 关键词:悬臂浇筑;施工技术; 中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号: 悬臂浇筑桥梁施工技术是当前大型高速公路桥梁施工的重要方式,强化了桥梁工程的整体性,并且降低了桥墩的受力,保证了工程施工的快速高效。悬臂浇筑桥梁施工技术在很多工程施工中已经被应用,例如,京九线泰和大桥、铜九吴家湾桥都是其中非常典型的技术应用代表。本文将结合某工程开展具体分析,从而为实际工程施工提供一定的参考。 1 桥梁悬臂浇筑施工工艺技术要点 悬臂浇筑施工工艺组成较为复杂,从施工流程上包括四个部分,0# 块段施工、挂篮施工、边跨施工,以及合拢段施工,如图 1 所示。其中,前两个过程尤其重要,也较为复杂。 工程概况 233 省道兴化城东镇至 333 省道段改扩建工程路线起点现由 233省道兴化城东段腊树弯道处,起点顺接腊树以东段 233 省道,由此向西经西鮑乡、西郊镇、昭阳镇和江苏省兴化经济开发区,终点接333 省道兴化与高邮交界处,该线段线路全长 30.586Km,本次实施的为 24.769Km,根据双向四车道一级公路标准设计,设计速度100Km/h,路基顶宽 26Mm。本工程共分 20 个施工标(其中路基标 12个,桥梁标 8 个)和 6 个监理标,S233XH-JL2 标对应 S233XH-QL2 标下官河大桥。桥梁与下官河航道正交,通航净空 45*5m,中心桩号为 K10+472.4 桥跨布置为:11*25m+(35+60+35)m+11*25m,桥梁全长686.86m。主桥下部结构采纳直立式墩、柱式墩、钻孔灌注桩基础,上部结构采纳 35+60+35m 三跨变高度预应力砼连续箱梁;引桥下部结构采纳柱式墩、肋板式台、钻孔灌注桩基础,上部结构采纳 25m装配式预应力砼连续箱梁。 1.2 0# 块段施工 0# 块段是整体悬臂浇筑施工的第一步,也是整体施工的基础,其施工与基本的混凝土桥墩施工相似。根据施工技术要求,0# 块段施工施工包括以下几个过程。 (1)地基处理及支架搭设。与基本的混凝土桥墩浇筑施工相似,在 0# 块段施工之前必须进行地基处理,将地下软弱土层进行清理,并用机械进行夯实。地基处理完成之后,就要进行 0# 块支撑桥墩施工的支架搭设,在两墩之间箱梁混凝土浇注使用钢管支撑,钢管支撑底部锚入混凝土垫层。为保证墩身混凝土不受干扰,且拆除临时支墩以后墩身完整美...

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