路基土方工程数量计算浅析路基土方工程数量计算浅析 摘要：路基土方工程数量的计算一直是公路工程或道路工程清单工程量计算中的一个难题。本文结合简图与实践，从清表、挖方、填方、沟槽土方等方面，就如何准确、高效地计算路基土方工程数量进行了深化浅出的分析，力求做到不重复、不遗漏。 关键词：路基 工程量 分析 中图分类号：U213 文献标识码： A 近些年，随着我国经济建设的腾飞，公路作为大交通建设的重要组成，日新月异，由高速公路、国省道干线和县、乡、村公路组成的网络日趋完善；同时，城市扩张、城市化步伐提速，也离不开道路工程这一重要基础设施的建设。无论是公路工程，还是城市道路工程，路基作为其不可或缺的重要结构组成，其土方数量的计算相对其他分项工程数量而言要繁琐得多。路基土方数量计算准确与否，与建设单位投资额、施工单位申报计量和监理单位审核把关都有着密切的关系。工程实践中，不同的技术人员计算的结果难以一致，甚至出入很大。施工图设计所示标高与现场实际情况不符、图纸工程数量表的理论计算不能反映实际需要以及忽略一些计算因素或简单地实行近似方法进行处理等，都会影响计算结果的准确性。笔者通过对多年路基土方工程施工实践，和工程评审工作中对路基土方数量计算审查过程中所遇问题的思考，对路基土方数量计算过程中易发生的问题和忽略的细节进行分析，提出自己的观点和看法，以供同业者参考和斧正。 一、施工前准备 1、熟悉施工图纸 熟悉施工图纸，对图纸主要数据进行复核，技术交底及图纸会审等施工前准备工作对正确计算路基土方数量有着重要的指导作用。 2、原地面高程的复测 完成施工图设计到进场施工这段时间内原地面发生变化，施工图设计本身也可能存在误差，因此作为施工前准备工作，原地面纵、横断面的复测不可或缺。施工方进场后正式施工前，必须根据相关施工法律规范和监理法律规范的要求，在监理的共同参加下及时对施工图设计提供的原地面高程进行复测、核对，对测量数据尤其是和施工图设计不符之处要及时得到建设单位和跟踪审计人员的书面确认，以便为路基土方数量的准确计算提供可靠依据。 二、路基土方数量计算分析 1、清表数量计算分析 清表和清除拆迁遗留下的建筑物基础、建筑垃圾是路基土石方施工的前奏。此处计算的细节是不能和下述挖填方数量的计算发生重叠。 （1）施工图设计一般都会事先假设清表的厚度为 15cm 或20cm，然后注明其数量在实施时按实计算，因此...
