K 0+16 5桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案一、编制依据1、 《公路桥涵施工技术法律规范》(J T G/T F 5 0-2 011)
2、本项目部编制得《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》
3、《施工现场临时用电安全技术法律规范》JGJ4 6-2025 规定
4、 《公路工程质量检验评定标准》(J T G F80/1-2 004)
5、 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 07 6—95)
6、 省道 204 线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件7、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况
二、工程概况及地质简介K0+150 桥采纳简支体系预应力 T 梁,桥跨布置为 2X25 米,上部结构采纳预应力混凝土 T 梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础
本桥共 40 根桩,其中:0#台桩基 16 根,桩长 1 5米,桩径 1.0米;1#墩桩基 8 根,桩长 20 米,桩径 1
8 米;2#台桩基16根,桩长 16 米,桩径 1
根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于 4 米,相邻基础底连线倾角小于 4 5度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜得下方嵌岩深度为准
根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析:0#台粉质粘土位于桩顶以下 0—4 米,强风化泥岩位于桩顶以下 4-9米,以下为中风化泥岩
1#台粉质粘土位于桩顶以下 0—2 米,强风化泥岩桩顶以下 2—6 米,以下为中风化泥岩
2#台粉质粘土位于桩顶以下 0-2 米,饱水泥沼土位于桩顶以下 2-11 米,强风化泥岩桩顶以下 1 1-12 米,以下为中风化泥岩
本桥 0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为 4
2 米,可以保证正常施工需要
三、钻孔机具得选择根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥