铁路客运专线工程循环钻孔桩技术交底书

技术交底书工程名称交底编号部位名称工序名称施工单位日期一、编制目的：明确循环钻孔桩的施工工艺流程，操作要点和相应的工艺标准，指导、法律规范循环钻孔桩施工。二、编制依据：《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基工程施工技术指南》《大西铁路客运专线施工图设计文件》三、施工工艺1、施工准备① 场地平整：场地平坦时，用推土机平整场地，清除现场杂物，硬化场地。② 桩位测量：在平整好的场地上测定桩位，用方木桩准确标识各桩的中心位置及高程。③ 埋设护筒：护筒采纳钢护筒，用 6mm 厚钢板卷制。护筒内径大于钻头直径25cm，护筒长度视地质情况而定（一般为 2-6m）。安装时护筒顶应高出水位2m（使护筒内水头产生 20kPa 以上静水压力）且高出地面 30cm。④ 钻孔泥浆：在开钻前，应选择和备足良好的造浆粘土或膨润土，利用冲击造浆。钻孔中泥浆比重一般地层 1.1-1.3 ,松散地层 1.4-1.6。泥浆粘度一般地层 16-20s、卵石层为 25-35s。2、钻孔① 钻机就位前，应对主要机具及配套设备进行检查、维修。放置钻机的起吊滑轮线、钻头和钻孔中心线三者应在同一铅垂线上，其校核偏差不得大于2cm。② 钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。③ 开钻时，应将钻头提高距孔底 20-30cm 将真空泵加足清水，启动真空泵把水引到泥石泵后，启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池，形成反循环，启动钻机慢速钻进。当一节钻杆钻完时，停止转盘，并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净（约 1-3min）,然后关闭泥石泵接长钻杆，经检查一切正常后继续钻进。在粘土中钻进时，用一档转速，放松吊绳，自由进尺。在砂砾层中钻进时，采纳一、二档转速，并控制进尺，以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。④ 钻孔作业必须连续进行，不得中断。因特别情况必须停钻时，孔口应加保护盖，并严禁钻头留在孔内，以防埋钻。⑤ 常常检查泥浆的各项指标。⑥ 开始钻进时，适当控制进尺，使初期成孔竖直、圆顺，防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中，每进尺 5-8m，检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内，使圆笼中心与钻孔中心符合，如上下各处无挂阻，则说明钻孔直径和竖直度符合要求。每钻进 2m 或地层变化处，应捞钻渣样品，查明土类并记录，以便与设计资料核对，如有和设计地质层不符的及时与现场技术员联系，...