公安交通管理信息化工作现状与对策摘 要 通过公安部“金盾工程”一期建设，公安交通管理信息系统建立了相对完整和具有相当应用规模的体系，并取得了显著应用成效。文章全面介绍了全国公安交通管理信息化建设应用现状和成效，分析了目前存在的主要问题，并就下一步如何推进交通管理信息化工作提出意见和建议。关键词 公安交通管理; 信息化; 对策0 引言在公安部的“ 金盾工程” 、“ 畅通工程” 和“ 平安大道” 等项目的实施及其大力推动下, 全国大部分省市公安交通管理部门依托公安系统“ 金盾网” , 逐步组建了总队、支队、大队、中队等多级互联的由机动车辆管理、驾驶员管理、交通违章处罚与交通事故处理等子系统组成的公安交通管理业务信息系统, 先后建设或改扩建并启用了由交通信号控制、交通监视、有线无线通讯、交通诱导、交通信息管理、报警、“ 电子警察” 如闯红灯抓拍和电子卡口监控等部分或全部子系统组成的道路交通监控与指挥系统等,标志着我国公安交通管理信息化土作己获得相当大的进展, 在公安交通管理工作中发挥了日益重要的不可或缺的作用, 取得了良好的成效。近年来，全国公安机关交通管理部门以“金盾工程”一期建设为契机，大力加强交通管理信息化建设和应用，交通管理信息化工作成效显著，交通管理主要业务基本实现了信息化，以主要数据库和业务系统为重点的大规模开发建设任务基本完成，信息系统在提高工作效率、提升管理和服务能力、规范执法等方面发挥了突出作用，成为交通管理工作发展进步的强大推力。然而, 公安交通管理信息化过程中积累的大量各类交通信息当前几乎是仅限公安交通管理机关业务部门办理相关业务时使用, 基本上尚未被上路执勤的交通民警、其他公安警种、党政有关部门、企事业单位、社会公众包括驾驶员、车主和其他交通参与者等所共享或者有效利用。因此, 如何积极有效地充分利用现有的各种手段和条件, 着力规范并整合现有的各地各类交通信息系统, 建设一个通用、规范、高效、灵便、安全又可靠的公安交通管理信息采集、交换、融合与发布等功能完备的综合服务系统平台, 充分发挥其应有的使用价值, 实现信息系统互联互通, 提供即时、高效、乡方位的信息服务, 有着十分重要又极其深远的现实意义。针对长期以来公安交通管理路面勤务与对外服务窗口的业务管理基础工作相互基本脱节, 信息无法共享, 不能有效遏制假牌、假证、套牌、报废、盗抢、拼改装乃至走私车辆非法上路, 路面...
