高压喷射注浆法的公路地基处理施工探讨高压喷射注浆法的公路地基处理施工探讨 【摘要】高压喷射注浆是一种传统的方法，它具有加固强度高、加固体形状可控的特点，是一种高效、多用性加固技术，广泛应用于公路地基加固处理。文章介绍了高压喷射注浆的特点、工艺类型、施工工艺，探讨了施工过程中常见的问题及其防治措施，以供同行沟通。 关键词：高压喷射注浆 公路 地基处理 施工工艺 中图分类号：X734 文献标识码：A 文章编号： 高压喷射注浆是一种十分成熟的地基处理技术，进展至今已有40 多年的历史，现已广泛应用于建筑、公路、水利等工程建设中。高压喷射注浆技术具有加固体强度高、加固体形状可控、适用范围广泛等优点。特别适应于粘质土、有机质土及特别粗粒土地基的处理。根据不同的射流移动方式，高压喷射可分摆喷、定喷、旋喷三种。摆喷时，喷嘴以一定的角度正反摆动，同时提升并喷射；定喷时，喷射方向固定不变，喷嘴边喷射边提升。这两种方法通常用于防渗。旋喷时，喷嘴边喷边旋转边提升，这种方式形成一个圆柱体加固体。主要用于地基加固，以提高地基的抗剪强度。本文对高压喷浆注浆技术在公路地基处理中的应用进行探讨。 1 高压喷射注浆法分类 高压喷射注浆施工工艺主要有单管法、二重管法、三重管法、多重管法等。单管法是指采纳一个喷浆管进行喷浆作业，适应于较小桩径，成桩桩径一般在 0.3～1.0 米。二重管法是指采纳同轴双通道二重注浆管复合喷射高压水泥浆和压缩空气两种介质，其中水泥浆液为主射流，压缩空气环绕在射流四周，组成一股高压空气包裹水泥浆的复合射流，其成桩直径在 0.6～1.5 米。三重管法是指采纳三重管分别注入空气、水、水泥浆液，利用高压水流与空气组成的复合射流冲切土体，使其产生空隙，然后喷射浆液搅拌成桩，三重管法成桩直径为 0.8～2.0 米。多重管法的喷管由多根组成，包括输水管、输气管、输浆管、泥浆排出管、探头导线管等。多重管法利用向上提升并摆动的超高压射水流切削土体，让其变成泥浆，然后利用真空泵将泥浆抽出，如此反复切削抽排泥浆，土体内便形成一个较大的空隙。再利用喷嘴旁边的超声波探头探测出空隙的形状、大小。最后根据具体需要选用适当的填充材料，如此，便可在土壤内形成一个大直径桩体。 2 高压旋喷桩复合地基施工工艺 2.1 施工工艺 2.1.1 钻机就位 场地整平后测量放出桩位，然后将钻机移动到桩位处，调整钻机位置让钻头中心与桩位中心在同一竖直线上...
