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高速公路隧道减震爆破施工监控总报告

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复 杂 地 质 条 件 下 大 跨 度 双 联 拱 隧道施 工 技 术 讨 论 和 施 工 监 控 总 报 告1. 工 程 概 况贵 州 省 清 镇 至 镇 宁 高 速 公 路 东 苗 冲 双 联 拱 隧道 为 上 下 行 合 建 的 六 车 道 高 速 公 路 联 拱 隧 道 。 起止 里 程 K9+290~ K9+710, 全 长 420m 。 隧 道 进 出 口 均 为削 竹 式 洞 门 , 并 设 置 了 8m 长 明 洞 衬 砌 。 隧 道 净 宽28m, 净 高 5.0m, 由 中 隔 墙 分 隔 为 左 右 两 洞 , 内 轮 廓采 纳 双 心 圆 型 式 , 外 边 墙 为 曲 墙 , 中 隔 墙 为 直 墙 。净 空 面 积 左 洞 83.62m2, 右 洞 88.51m2 。 隧 道 最 大 埋 深约 为 77m, 最 浅 埋 深 约 为 5m , 进 口 较 长 地 段 偏 斜 严重 。本 隧 道 处 于 剥 蚀 、 溶 蚀 丘 陵 地 貌 类 型 , 隧 道垂 直 穿 越 一 脊 向 南 北 的 丘 体 , 地 质 情 况 复 杂 多 变 ,施 工 过 程 中 判 明 的 围 岩 类 别 同 设 计 文 件 中 地 质 描述 相 比 , 出 入 较 大 . 围 岩 分 类 见 下 表 :围 岩 类别设 计 长 度( m )实 勘 长 度( m )地 质 描 述Ⅰ45255溶洞极为发育区;强风化泥岩Ⅱ12090全强风化粉砂质泥岩、砂质页 岩 ,Ⅲ4575中 - 弱 风 化灰 岩Ⅳ35Ⅴ175 具 体 地 质 情 况 及 衬 砌 结 构 类 型 详 见 东 苗 冲 隧道 纵 断 面 图 1.1, 横 断 面 图 1.2,1.3 。隧 道 无 地 表 水 系 , 地 下 水 较 贫 乏 , 地 下 水 主要 为 孔 隙 潜 水 及 基 岩 裂 隙 水 , 均 接 受 大 气 降 水 补给 。 隧 道 施 工 中 只 出 现 滴 水 或 小 股 脉 状 涌 水 , 但在 K9+580~ K9+640段 60m范 围 内 属 岩 溶 强 烈 发 育 区 , 在雨 季 时 涌 水 量 相 对 较 大 , 工 程 地 质 情 况 较 差 。2. 主 要 技 术 难 点 和 课 题 讨 论 内 容根 据 东 苗 冲 双 联 拱 隧 道 地 质 条 件 差 、 开 挖 跨度 大 、 洞 身 采 纳 三 导 洞 法 分 部 施 工 , 施 工 工 序 转换 ...

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