xx2 号大桥工程地质评价一、工程概况拟建桥梁中心桩号为 YK25+439.000（右幅）、ZK25+397.500（左幅），孔数及孔径为5×30+4×30m，右桥长 283m，左桥长 313m，桥面宽 2×净-11.25m，右桥最大桥高 46.10m，左桥最大桥高 45.8m。拟采纳柱式墩，桥台为 U 型台，上部结构采纳 PC 连续 T 梁。大桥设计水位587.40m。本次勘察完成工作量列于下表：项 目单位工作量项 目单位工作量机械钻探米／孔472.25/12岩石抗压样组9标准贯入试验次48引用初勘孔孔110.21/3重型动力触探米16.01水样个2原状样个5 二、工程地质条件1、地形地貌该桥位于低山地貌区，间夹一狭长小山谷地貌，山谷呈“V”字型，谷底狭窄，桥位处宽约10～15m；xx 侧桥位左侧有一次级小山谷与桥轴线小角度相交，两山谷底均有一小溪，但流量小。沟谷两侧山体自然坡度 26°。桥址区海拔 450～510m，相对高差约 60m。2、地质构造及地震根据工程地质调绘资料及区域地质资料，桥址区位于闽西南华力西—印支拗陷带的次级构造北东向明溪—武平拗陷带东部，北西向 xx—云霄深断裂构造带北侧。见有断层 F32A 产状：352°∠70°，由 JSQ122，JSQ123 揭露，为碎裂岩挤压破裂带，并有少量的泥碳质。根据国标《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)xx 省区划一览表可知，该段线路 50年超越概率 10%的基本地震动峰值加速度为 0.05g，地震动反应谱特征周期为 0.35s，抗震设防烈度为 6 度。区域地质相对稳定，建议抗震设计按《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)实行抗震设防措施。根据邻近 xx1 号大桥类似岩土层钻孔声波测井资料，拟建桥梁工程场地土层平均剪切波速vse为 195～344m/s，土的类型为中软土～中硬土，场地覆盖土层厚度大于 3.20～32.80m，局部0.80～3.00 m，场地类别为Ⅱ类；桥址处地形起伏较大，见节理带发育，岩石风化不均匀，为抗震不利建设场地。3、地层岩性根据钻孔揭示，桥址区地表主要上覆第四系残坡积土层(Qel-dl)；沟谷附近发育第四系全新统长乐组冲洪积层(Q4al+pl)；下卧震旦系楼子坝群变质粉砂岩(Z1z)及其风化层，产状为 265°∠75°。主要地层如下：Q4al+pl2-122粉质粘土：粘粉粒为主，下部粉含约 20%的砂岩质角砾Qdl4-122坡积粉质粘土：褐黄色，稍湿，可塑。成份以粉粘粒为主。切面稍粗糙，无摇振反应，干强度中等，韧性中等。4-312坡积碎石：杂色，饱和，中密，主要成份为变质砂岩，粒径 2~5cm，大者8cm，呈棱角状，约 20%粘粒充...
