东南国际航运中心总部大厦(36#地块)E、F 座工程预埋件纠偏方案 编制人: 审核人: 审批人: 日 期: 中建三局集团有限公司目录1
预埋件与结构复测 ···························································42
预埋件的偏差处理 ·························································· 43
化学螺栓安装示意图 ······················································· 94
附件一:偏差较小位后补埋件计算书 ······························(见附件一)5
附件二:偏差较大位后补埋件计算书 ································(见附件二)一、预埋件与结构检查 在施工现场测量放线过程中,原预埋件与结构复测的工作相继展开,根据原预埋件定位图及现场复测图对比,进行预埋件的偏位检查,并做好相关的记录工作,将现场预埋件的偏移或缺漏情况进行归类统计
依据预埋件的编号图,依次逐个进行检查,将每一编号处的结构偏差,与埋件的偏差值记录下来,提交反馈给设计进行分析,对偏位>20mm 以上埋件进行补救措施,同时记录结构偏差大于设计标准的,协调结构施工单位配合处理
若预埋件结构偏差较大,已超出施工各范围或垂直度达不到国家和地方标准的,则应将报告以及检查数据,呈报给业主、监理、总包,并提出建议性方案供有关部门参考,待业主、监理、设计同意后再进行施工
若偏差在范围内,则依据施工图进行施工
二、预埋件的偏差处理1、预埋件偏差在 20~150mm 时,应采纳与预埋件等厚度,同材料的钢板,一端与预埋件焊接,焊缝高度依据设计要求,进行周边焊,焊接质量应符合 现行国家标准《钢结构工