GIS 技术在物流信息系统架构中的讨论与应用GIS 技术在物流信息系统架构中的讨论与应用 [摘要]本文首先分析了传统的物流信息系统以及 GIS 技术平台的架构，指出了其存在的问题，进而设计了一种基于组件的 GIS 系统架构，并且给出了具体的实施方案。 [关键词]物流企业；GIS；组件；系统架构 [中图分类号]F251[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2025）18-0027-02 1 引言 目前，我国在利用 GIS 技术的物流信息系统方面，还存在一定的问题。比如 GIS 与物流系统集成方式不成熟以及缺乏无缝集成机制等。对于物流信息系统来说，系统架构影响着系统的行为与效能。本文从传统的物流信息系统架构入手，对目前国内外中小物流企业的实际需求进行分析，提出了系统与 GIS 技术无缝集成的架构方案，对我国物流信息系统的开发具有一定参考价值。 2 传统物流信息系统架构 目前，我国大部分物流企业使用的是基于 C/S 模式的物流信息系统。在传统的物流信息系统架构中，重视的是数据结构，采纳的是结构化程序设计方法，其结构模型如图 1 所示。 在图 1 所示的系统架构中，所有的用户接口、操作数据以及业务逻辑都放在了业务逻辑层，这样虽然可以提高系统的反应速度，但是缺点也是非常明显的，具体如下： （1）无法满足市场需求，系统的可扩展性不高，当市场发生变化时，系统不能根据新业务模式做出快速调整。 （2）系统维护成本高，尤其是当企业在不同地域具有办事点时，需要专人进行管理与维护。 （3）业务逻辑层密度太大，导致系统的升级难度较大。 3 基于服务的物流信息系统架构 随着软件技术的不断进展，基于服务的系统架构（SOA）得到了广阔程序员的认可。SOA 是一种基于服务的解决方案框架，它根据系统不同的功能模块封装成服务，并且服务之间具有模块化、低耦合以及独立性等特点。引入 SOA 的目的在于摆脱技术对系统的约束，实现企业进展的需要。 为了弥补传统物流信息系统架构的不足，基于服务的架构方案对系统层次进行了重新划分，将其分为业务流程层、业务服务层、业务应用层以及基础设施层，其结构如图 2 所示。 基于服务的物流信息系统架构中，由于对系统结构进行了细分，使得系统的可复用性与可维护性大大提高，同时还提高了系统的灵活性，使其在不同的业务模式中能够做出快速反应与调整，从而满足不同企业的实际需求。 4 基于 GIS 的物流信息系统三层架构 近年来，GPS 以及 GIS 技术在我国得到了广泛...
