XX 市轨道交通 X 号线土建工程第三方监测项目XX 站北站厅、南站厅、东端风机房基坑测斜监测日报表(第一百五十三期) XXXXXXXXXXXX 勘 察 设 计 研 究 院XX 地 铁 项 目 部二○○八年一月三日说 明我院 XX 地铁项目部于 2008 年 1 月 3 日对 XX 市轨道交通 X 号线 XX 站北站厅、南站厅、东端风机房进行了第 153 期测斜监测，北站厅基坑主体结构施工完成，第一层砼支撑梁已经拆除；东端风机房基坑开挖已经达到设计深度，正在进行基坑整平、喷浆及锚索加固施工；南站厅北端土方开挖深度已经达到设计深度，地梁的开挖已经完成，底板绑扎钢筋施工；南端正在进行土方开挖，开挖到第三层。本次工程有高级工程师二人，工程师二人，测工一人，计五人参加。外业采纳武汉基深勘察仪器讨论所生产的 CX-3C 型基坑测斜仪(±0.1mm/500mm,分辨率 2 秒),内业采纳随机软件进行平差计算。作业过程中严格按法律规范和技术设计书规定执行，各项精度指标均达到法律规范要求，其成果可供使用（“+”省略表示向基坑内偏移, “－”表示向基坑外偏移）。注：本施工场地测斜孔 C025 在 12 米处卡探头；测斜孔 C020 被汽车起重机所垫的枕木所覆盖；测斜孔 C028 在 11 米处卡探头，故以上测斜孔本次未能监测。测斜孔 C023、C024、C027 累计变形量已超过警戒值，请有关方面注意。侧向变形观测成果表工程编号:XXX05A07CX初测日期2007-5-22前次日期2007-12-29监测单位:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX测斜孔编号C011观测期数第 153 期观测日期2008-1-3深 度（m）初次测试值前次测试值本次测试值本次位移(mm)总位移(mm)位移速率(mm)备注0.50 -83.00 -88.00 -89.15 -1.15 -6.95 -0.23 1.00 -91.03 -94.85 -96.00 -1.15 -6.29 -0.23 1.50 -95.25 -98.60 -99.75 -1.15 -5.28 -0.23 2.00 -95.23 -98.45 -99.50 -1.05 -4.29 -0.21 2.50 -92.05 -95.25 -96.15 -0.90 -3.45 -0.18 3.00 -85.75 -89.40 -90.25 -0.85 -2.64 -0.17 3.50 -89.18 -85.55 -86.25 -0.70 -3.32 -0.14 4.00 -95.93 -90.15 -90.95 -0.80 -2.64 -0.16 4.50 -101.08 -96.00 -96.85 -0.85 -1.51 -0.17 5.00 -102.93 -98.75 -99.65 -0.90 -0.59 -0.18 5.50 -105.08 -99.70 -100.60 -0.90 0.00 -0.18 6.00 -106.00 -101.35 -102.20 -0.85 0.70 -0.17 6.50 -104.00 -101.45 -102.2...
