中山市古神公路二期工程北段 I 标Φ850SMW 工法桩施工方案一、工程概况中山市古神公路二期工程北段 I 标属城市升级拓宽道路工程，利用现有侧分带、辅道、人行道进行拓宽扩建
建成后二期工程路基宽 48
0m，双向六车道，设计时速80km/h
利用有限空间满足快速交通转换，增添城市一道绚丽的风景线
本标段设计两座下穿地道，分别为 K2+580 东岸西路下穿地道左侧全长 570m,右侧全长 515m；K6+075 沙水路下穿地道左右侧同等长 490m
两下穿地道设计为单箱两室，设计造型为挡土墙+U 型槽+暗埋段+U 型槽+挡土墙
造型对称、均匀
段落划分：东岸西路下穿地道：挡土墙左 115m，右 60m+U 型槽 157m+暗埋段 45m+U 型槽 158m+挡土墙 95m; 沙水路下穿地道：挡土墙 90m+U 型槽 107m+暗埋段 60m+U 型槽 108m+挡土墙 125m
两地道设计角度 90°，两地道纵断面采纳 V 字型，两地道两侧纵坡为 3
5%，东岸西路通道进口位于缓和曲线和圆曲线上，出口位于直线上；沙水路下穿通道进出口位于直线上，中位于圆曲线上
地道采纳明挖顺做法施工，即开挖至基坑底后顺底、侧墙、顶板及其它结构
U 型槽与暗埋段：东岸西路长 360m、沙水路 275m，两地道宽均为 29
5m，净限高5
为解决深基坑开挖支护与止水问题，设计 ф850SMW 工法桩进行支护与形成止水帷幕
二、编制依据1
交通部颁布的《公路工程技术标准》（JTGB01-2025）；2
交通部颁布的《建筑基坑支护技术规程》（JGT120-99）；3
交通部颁布的《公路桥涵施工技术法律规范》（JTG/TF50-2025）；4
交通部颁布的《建筑地基基础设计法律规范》（LGB50017-2025）；5
交通部颁布的《公路路基施工技术法律规范》（JTGF10-2025）；6
