第 一 章 施 工 组 织 设 计 文 字 说 明 第 一 节 编 制 依 据 及 工 程 概 况一 、 编 制 依 据xx 市 港 口 大 道 市 政 工 程 第 五 合 同 段 （ K15+300 ～K17+260 ） 施 工 组 织 设 计 ， 是 依 据 xx 市 港 口 大 道 市政 工 程 厚 街 北 段 B版 施 工 图 设 计 文 件 、 施 工 招 标文 件 ， 标 前 会 议 文 件 、 补 遗 书 文 件 、 交 通 部 颁 发的 公 路 桥 涵 相 关 施 工 技 术 法 律 规 范 、 质 量 评 定 标准 ， 其 他 相 关 国 家 及 地 方 建 设 标 准 及 法 律 规 范 ，现 场 勘 察 以 及 我 单 位 有 关 的 调 查 资 料 等 ， 并 根 据本 段 实 际 情 况 结 合 我 单 位 多 处 类 似 工 程 的 施 工 经验 认 真 讨 论 后 编 制 而 成 。二 、 工 程 概 况港 口 大 道 位 于 xx 市 西 南 部 ， 起 于 与 进 港 南 路的 交 叉 口 ， 经 由 沙 田 镇 、 厚 街 镇 、 道 滘 镇 ， 终 于莞 城 万 江 区 的 西 五 环 快 速 路 ， 主 线 全 长 约24.400km ， 红 线 宽 度 为 60--120m.全 线 属 城 市 主 干 道 ，使 虎 门 港 开 发 区 与 莞 城 ， 东 部 工 业 区 ， 松 山 湖 工业 园 等 片 区 的 联 系 形 成 了 城 市 快 速 路 网 骨 架 ， 也将 使 沿 线 沙 田 、 厚 街 、 道 滘 、 南 城 、 万 江 等 镇 区形 成 一 个 方 便 快 捷 的 联 系 通 道 ， 对 快 速 疏 导 港 口物 流 有 重 大 意 义 。本 合 同 段 为 新 建 道 路 ， 线 位 走 向 基 本 沿 东 引运 河 两 岸 走 ， 为 一 河 两 岸 布 置 形 式 。 道 路 沿 线 地势 平 坦 低 洼 ， 地 形 起 伏 较 小 ， 一 般 标 高 均 在0.0~3.5m 之 间 。 沿 线 两 侧 多 为 鱼 塘 、 厂 房 或 民 房 ，现 状 相 交 路 为 工 业 路 、 厚 街 大 道 等 ； 线 路 还 与 几处 高 压 线 路 相 冲 突 （ 待 拆 迁 ） 。 西 线 段 有 少 量 拆迁 ， 东 线 段 拆 迁 较 多...
