京石客专建设过程中由于低温施工引起的crtsⅱ型板式无砟轨道ca砂浆离缝的处理方法

京石客专建设过程中由于低温施工引起的 CRTSⅡ 型板式无砟轨道 CA砂浆离缝的处理方法京石客专建设过程中由于低温施工引起的 CRTSⅡ 型板式无砟轨道 CA砂浆离缝的处理方法 中图分类号：TQ177.6 文献标识码： A 文章编号： 摘要：在高速铁路建设过程中，采纳凿除宽窄接缝混凝土，解除张拉锁件释放温度应力，下压并且锚固轨道板等方法来消除由于低温施工造成的 CRTSⅡ 型板式无砟轨道 CA 砂浆离缝，进而确保高速铁路轨道板的施工质量。 关键词：高速铁路， RTSⅡ 型板，CA 砂浆离缝 ，处理方法 Abstract: in the high speed railway construction process, the seam width chiseled in concrete, and remove a zip commonly a release temperature stress, press and anchor rail board method to eliminate in low temperature caused by the construction Ⅱ CRTS type plate frantic jumble no track CA mortar leave seam, high speed railway tracks in order to ensure the quality of the construction of the board. Keywords: high speed railway, RTS Ⅱ type board, CA mortar leave seam, the treatment method 一、原因分析 在京石铁路客运专线建设过程中，我们发现京石铁路客运专线个别地段 CRTSⅡ 型无砟轨道板与 CA 砂浆之间存在离缝，有的达到甚至超过 1 毫米，并且极个别地段是整个轨道板或者连续几个轨道板都存在离缝，给今后的运营行车及养护维修造成一定的隐患。我们通过查阅以前的轨道板纵连施工记录、相邻轨道板间宽窄接缝混凝土浇筑记录等施工内业资料，现场进行认真勘查调研及认真测试后，发现基本是由于当温度较低时实行张拉纵连轨道板、浇筑轨道板间宽窄接缝混凝土引起的 CRTSⅡ 型轨道板砂浆离缝。 二、轨道板与 CA 砂浆离缝≥0.5mm 时处理方案 1.轨道板离缝≥0.5mm 时处理工艺流程如图 1 所示。 2 轨道板离缝处理具体方案 （1）施工准备 图 1 施工工艺流程 施工前，准备好所使用的工具：发电机、电镐、吹风机，绝缘电阻测试仪、温度测试仪、张拉扳手、水钻、钢轨位移观测钢板尺等。 施工前，准备好所使用的施工材料：张拉锁件、后浇带钢筋骨架绑扎成型、混凝土、植筋锚固胶、锚固钢筋等。 施工前，做好对施工人员的技术交底及施工安全培训等工作。 （2）凿除宽窄接缝混凝土 当轨道...