公路工程软土地基处理

公路工程软土地基处理公路工程软土地基处理 摘要：公路建设者在施工过程中处理软土地基时，一般都感到非常棘手，并且要花费大量人力、物力、财力和时间，去进行勘察、测试、设计、科研和施工。处理好软土地基的目的就是为了使来往车辆及司乘人员安全，快速，舒适地行驶在公路上。 关键词：道路桥梁 地基处理 Abstract: The road builders in the construction process in treatment of soft soil foundation, it was generally very difficult, and must spend a large amount of manpower, material resources, financial capacity and time, to carry out investigation, test, design, scientific research and construction. Treat soft soil foundation’s goal is to make the traffic and passengers’ safe, fast, comfortable traffic on the road. Key words: road and bridge; foundation treatment 中图分类号 : TU471.8 文献标识码： A 文章编号： 一、前言 软土对公路的危害，引起我国公路方面各具部门的重视，科研、设计、施工等单位全力以赴，协同作战，经过多年努力，已摸索了不少对策，并取得了可喜的成绩。 （一）科研部门成立了专门机构，组织机关。交通部下属科研院、所有之，为了承担软土科研及试验工程临时组成科研小组也有之。近年来为集设计、科研与施工为一体专门服务于软基，也兼作其它特别性岩土处治工程而纷纷出现一些新型的岩土公司，在广东、湖南、辽宁、陕西等省均有，这样的联合配套公司，给软基处理带来新的生机。 （二）勘察设计部门利用他们勘察单位的优势，采纳多种勘探，测试手段，尤其近年来不仅用单一的钻探方法而且更广泛采纳静力触探、十字板剪、旁压等原位测试仪具以及多种土工仪器进行原状土和扰动土的物理、力学、水理试验项目，为设计提供了可靠的地质资料和各种必需的土工试验数据，大大提高设计成果的可靠度。在设计方法方面更有大的突破，过去对软土的沉降、稳定计算，多用手算，现在采纳计算辅助设计，不仅加快了设计进度，而且便于优化设计，且能迅速提供设计成果，也元形中减轻了设计人员的劳动强度。 （三）施工部门由于目前软土部门趋向专业化。公路部门有，航务、铁道、市政、水电……等部门也有。它们拥有专门的施工机械，可使用多种材料进行软基处理施工，并能埋置检测观察仪具体进行监测，从而也...