公铁两用大桥2#、3#墩整节段钢桁梁架设施工工艺VIP专享

目 录一、编制依据.......................................................................................................1二、工程概况.......................................................................................................1三、总体施工部署及施工方案...........................................................................4四、主要工程项目施工步骤...............................................................................7五、钢梁节段架设准备工作和注意事项.........................................................15六、钢梁施工质量验收标准及要求.................................................................16七、钢桁梁整节段架设安全注意事项.............................................................18 2#、3#墩整节段钢桁梁架设施工工艺文字说明一、编制依据1、《xx 共铁两用长江大桥正桥——钢梁施工图》 （共三册）；2、《铁路桥涵施工法律规范》 TB10203-2025；3、《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2025；4、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 铁建设[2025]160 号；5、《铁路工程施工安全技术规程》TB10401.1－2-2025 （上下册）6、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20017、其他编制说明：本工艺内容仅包括钢桁梁大节段架梁吊机组拼、各节段吊装、对位连接、架梁吊机纵移以及相关的安全措施，整节段组拼工艺、钢梁运输方案、斜拉索安装、高强度螺栓施拧和钢梁涂装另外编制工艺。二、工程概况（1）、总体布置与主要结构特点：xx 大桥正桥为（98+196+504+196+98）米双塔三索面斜拉桥，上层为六车道公路，下层为四线铁路。斜拉桥主梁为板桁结合钢桁梁，上弦中部 756 米范围是钢正交异性板桥面，两端各 168 米范围是混凝土结合板桥面。每个主塔及桥墩处三片主桁下均设有竖向刚性支座，纵向为活动，在两主塔处主塔横梁与三片主桁之间设纵向液压阻尼支座。（2）、钢桁梁结构主要由以下构造组成：主桁、铁路桥面系、公路桥面、平纵联、横联及桥门架、支座。①、主桁结构：主桁结构为板桁结合钢桁梁，“N”形桁架，三片主桁，分别锚于三个索面，三片主桁间距 15 米，总桁宽 30 米，桁高 15.2 米，节间长度 14 米。主桁采纳焊接整体节点结构形式，材质 Q370q-E。主桁上下弦杆采纳箱形截面，杆件内宽 1300 毫米。下弦杆截...