加 强 型 土 钉 墙 在 软 弱 土 层基 坑 支 护 工 程 中 的 应 用 摘 要 单纯的土钉墙在土质较差的软土基坑中不能单独使用，加强型土钉墙在沿海软土基坑支护中具有比较好的效果，已得到广泛应用。本文介绍加强型土钉墙的一工程实例。关键词 土钉墙 软弱土层 加强型土钉墙 基坑支护土钉墙是一类经济、可靠和安全的边坡支护形式，但在松散砂土、软粘土及地下水丰富的地层中应用时，常因地层不能对土钉提供足够的抗拔力而难于采纳［ 1］ 。尤其是在饱和含水地层中，土体含水常使地层进一步软化，不仅导致自支承能力变得更差，而且难于形成喷射面层。因此在较软弱土层地区，土钉支护的应用受到了较大的限制。在一些地区，地下工程涉及的地层主要是饱和含水砂层，在开挖过程中易于产生流砂，在该地区对基坑工程采纳土钉墙支护技术遇到较大的困难。而且由于环境限制，该地区又不具备降水条件，“加强型土钉墙”支护技术，成功地解决了此难题。它是由普通土钉墙与一种或若干种单项轻型支护技术( 如预应力锚杆、竖向钢管、微型桩等) 或截水技术( 深层搅拌桩、旋喷桩等) 有机组合成的支护截水体系。加强型土钉墙具有支护能力强，适用范围广，可作超前支护，并兼备支护、截水等性能，是一项技术先进，施工简便，经济合理，综合性能突出的基坑支护新技术［2,3 ］ 。此类技术已在广州保利花园、保利国际大厦、保利国际广场、赤岗桥西新—4 、5 栋等多个基坑工程中获得成功的应用。1 土 钉 支 护 技 术 回 顾土钉支护是用于基坑开挖和边坡稳定的一种新的挡土技术，由于经济、可靠且施工快速简便，已在我国得到迅速推广和应用。目前已成为继桩、墙、撑、锚支护技术之后的又一项备受青睐的支护技术。最早应用这种技术的重大工程实例可上溯到一百多年前，当时英国建设世界上第一条水下隧道，即泰晤土河隧道。1825年开始建造，1835年在用新的盾构置换旧的盾构时，设计人员采纳土钉作为结构工作面挡板的辅助支护，并且在以后的开挖中，当遇到软弱地层时就用土钉来减轻挡板上的土压力。那时所用的土钉是4 英寸宽、1/2 英寸厚、8 英尺长的扁铁，面层挡板则为3 英寸厚的木板，土钉从木板之间的缝隙中击入土中，端部用楔块固定。现代土钉技术从上世纪70年代出现，1972年法国著名的承包商Bouygues在法国凡尔赛附近为拓宽一处铁道路基的边坡开挖工程中，采纳了喷砼面层并在土体中置入钢筋作为临时支护。我国应用土钉的首例...
