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北京某地铁冬季施工方案

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轨道交通机场线 06 标 2025~2025 年度冬季施工方案 为实现 2007 年 5 月 14 日我标段节点工期要求,确保全线的施工进度目标,同时综合考虑目前施工现状及施工能力,针对现有未完的工作内容编制以下冬季施工方案指导工程冬季施工。1、编制依据1.1xx 市轨道交通首都机场线 06 标土建施工合同;1.2 目前施工现场实际施工状况;1.3 国家、xx 市、铁道部及地铁市政现行的技术标准及施工法律规范、规则、规程、标准和 xx 市有关安全、质量、环保、工程验收等方面的标准及法规文件;1.4 我单位在地铁及城市轻轨方面的成熟技术及施工经验。2、编制原则2.1 施工方案先进、合理、经济、可行;编制全面且针对性强,难点和重点把握准确,措施可靠有用;2.2 保护环境、文明施工;实行有效措施,确保施工安全、工程质量和工期;2.3 加强施工管理,降低工程造价。3、采纳法律规范3.1《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》GB502043.2《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-20253.3《轨道交通隧道工程施工质量验收标准》QGD-007-20253.4《建筑工程冬期施工规程》JGJ104-97;3.5《铁路混凝土施工技术指南》TZ210-2025;3.6《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》TB10424-2025;3.7《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-20253.8《混凝土结构施工有用手册》;3.9xx 市快速轨道交通有限责任公司、xx 市轨道交通建设管理有限公司对本工程的有关规定及标准,国家及 xx 市行业相关规定。4、工程位置及工程环境4.1 工程位置我标段为轨道交通首都机场线 06 标(五元桥~东营路区间线路),里程范围包括 K8+705~K12+033,全长 3328 米,位于首都机场高速公路与京顺路及机场高速路与机场辅路间的绿化带内。4.2 结构分布形式区间线路全长 3328 米,结构形式包括地下区间、桥梁、路基与挡墙,施工方法包括明挖法、矿山法和整体道床路基双侧挡墙施工。地下区间包括:U 形槽结构、明挖矩形框架结构、区间隧道结构、排水泵房及其它附属工程。区间线路结构形式分布如下:明挖 U 形槽区间 K8+705.000~K9+020.000,长 315 米; K9+203.000~K9+297.842,长 101.15 米; K9+345.658~K9+420.000,长 73.342 米; K10+731.029~K10+910.8,长 179.771 米; K11+551.747~K11+747.841,长 196.094 米。明挖矩形框架区间 K9+020.000~K9+200.208,长 180.208 米;; K10+910.800~K10+996.981,长 86.181...

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