福建省浦城（闽浙界）至南平高速公路A 合同段第一施工段 A1 标半岭头隧道半岭头隧道YK3+673～YK5+700ZK3+689～ZK0+702实施性施工组织设计实施性施工组织设计编制单位：中铁十一局集团第三有限公司编制时间： 二 OO 五年十二月四日第一章 编制说明一、编制依据 1、浦南高速公路 A1 标段招标文件。 2、浦南高速公路 A1 标段招标文件补遗书和答疑资料。 3、交通部颁布现行的《公路工程技术标准》、《公路工程质量检验评定标准》、公路施工技术法律规范及有关施工规则、规定。 4、现场调查资料。 5、合同工期。 6、施工技术力量、机械设备和生产能力。二、工程概况 半岭头隧道为分离式隧道，右洞起讫里程为 YK3+673～YK5+700，全长2027 米，右洞Ⅵ级围岩段长 30 米，V 级围岩段长 166 米，IV 级围岩段长 373.4米，Ⅲ级围岩段长 1342.8 米，Ⅱ级围岩段长 114.8 米； 左洞起讫里程为ZK3+689～ZK5+702，全长 2013 米，左洞Ⅵ级围岩段长 55 米，V 级围岩段长88.9 米，IV 级围岩段长 296.3 米，Ⅲ级围岩段长 1484 米，Ⅱ级围岩段长 88.8米。。三、主要技术标准： 公路等级：高速公路； 设计行车速度：80 公里/小时； 行车道宽度：2×3.75 米；左侧向宽度为 0.5 米，右侧向宽度为 0.75 米，两侧设检修道宽 0.75 米，净高 5 米。 洞内中间段照明亮度：4.5cd/m2 洞内卫生标准：纵向通风时,CO 设计浓度为 300PPm,烟雾允许浓度两隧道均≤K0.0070m-1四、自然地理特征：本隧道位于中低山区，局部岩石直接裸露。隧道穿越南北向的低山区，地形起伏较大，自然斜坡度进口为 30~35 度，出口为 25~30 度，洞身最高点海拔573.1 米。地下水主要为风华带网状孔隙裂隙水和基岩裂隙水。第二章 施工准备一、技术准备1、做好施工图纸和技术文件的会审及技术资料的准备,熟悉合同、设计文件和相关政策规定，做好现场核对工作，编写图纸审核记录。2、技术质检人员已全部到位，组织机构、制度已建立健全，各种管理体系已建立并投入运作。见下表：浦南高速公路 A1 合标段半岭头隧道现场管理人员姓 名职 务联 系 电 话队 长副队长现场管理员技术负责人施工员安全员质量员二、物资准备施工所用材料的组织方式如下：1、石料：本标段储量丰富，采纳购买与自采相结合的方式。2、中粗砂：从当地购买。3、木材和油料：从当地购买。4、钢材：招标采购，利用既有公路运至现场。5、水泥：招标采购，利用既有公路运...
