福建省浦城(闽浙界)至南平高速公路A 合同段第一施工段 A1 标半岭头隧道半岭头隧道YK3+673~YK5+700ZK3+689~ZK0+702实施性施工组织设计实施性施工组织设计编制单位:中铁十一局集团第三有限公司编制时间: 二 OO 五年十二月四日第一章 编制说明一、编制依据 1、浦南高速公路 A1 标段招标文件
2、浦南高速公路 A1 标段招标文件补遗书和答疑资料
3、交通部颁布现行的《公路工程技术标准》、《公路工程质量检验评定标准》、公路施工技术法律规范及有关施工规则、规定
4、现场调查资料
5、合同工期
6、施工技术力量、机械设备和生产能力
二、工程概况 半岭头隧道为分离式隧道,右洞起讫里程为 YK3+673~YK5+700,全长2027 米,右洞Ⅵ级围岩段长 30 米,V 级围岩段长 166 米,IV 级围岩段长 373
4米,Ⅲ级围岩段长 1342
8 米,Ⅱ级围岩段长 114
8 米; 左洞起讫里程为ZK3+689~ZK5+702,全长 2013 米,左洞Ⅵ级围岩段长 55 米,V 级围岩段长88
9 米,IV 级围岩段长 296
3 米,Ⅲ级围岩段长 1484 米,Ⅱ级围岩段长 88
三、主要技术标准: 公路等级:高速公路; 设计行车速度:80 公里/小时; 行车道宽度:2×3
75 米;左侧向宽度为 0
5 米,右侧向宽度为 0
75 米,两侧设检修道宽 0
75 米,净高 5 米
洞内中间段照明亮度:4
5cd/m2 洞内卫生标准:纵向通风时,CO 设计浓度为 300PPm,烟雾允许浓度两隧道均≤K0
0070m-1四、自然地理特征:本隧道位于中低山区,局部岩石直接裸露
隧道穿越南北向的低山区,地形起伏较大,自然斜坡度进口为 30~35 度,出口为 25~30 度,洞身最高点海拔573
地下水主要为风华带网状孔隙裂隙水和基岩