第一篇 编制说明及编制依据第一章编制依据第二章编制说明第三章编制原则第一篇 编制总说明一、编制依据及原则XX 段高速公路项目实施性施工组织设计是根据以下有关文件资料和建设单位的要求以及施工的实际性情况进行编制的：1、编制依据：招标文件；两阶段施工设计图；施工合同；有关的施工法律规范、标准、规定等。质量手册及程序文件2、 施工组织设计原则：充分响应招标文件，严格执行技术法律规范。推行全面质量管理，执行 ISO2000 质量管理标准和程序。采纳项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。根据工期要求，配备所需设备及人员，满足施工需要。根据各分项工程之间相互关系，认真讨论、统筹安排，临时工程、路基工程、桥涵工程等控制工程先行开工，消除控制与被控制因素，逐步展开，形成施工高潮。根据质量和进度要求，结合气候、环境的利弊因素，编制实施性施工组织计划，工程按专业化、程序化施工，确保工程进度和工程质量。二、工程概况（一）、概述公 路 X 同 位 于 xx 市 xx 镇 境 内 ， 起 讫 桩 号 为 K12+000-K17+550 ， 路 线 全 长5.550km。本合同段属山岭重丘区，地形复杂，且起伏变化较大。附近道路四通八达，交通运输条件良好。本路段按高速公路四车道标准设计，设计行车速度 100 公里/小时，路基宽度 26.0米，设计荷载采纳汽车-超 20 级，验算荷载为挂车—120，设计洪水频率特大桥为1/300，大中桥为 1/100。（二）、工程量（三）工程特点在本合同段内填挖基本平衡，弃方约为 3.7 万方且运距较近，路基挖方 51.1 万立方米，移挖作填 48.6 万立方米。线路经过地段软基长度占 290m,稻田地段和地形复杂处多设桥梁跨越。下部结构为扩大基础和桩基础，上部结构为预制梁板。桩基及梁板预制工程量较大，根据工作量分析，桩基占全桥梁工程量的 24%，预制梁占 33%。三、工程管理机构设置概况（一）、项目管理机构图施工组织机构框图项目经理 项目总工 一 工 区四 工 区二 工 区综合办公室财 务 部机 料 部工程管理部质检部安全保障部三 工 区中心试验室（二）、项目管理机构设置说明工程部：主要负责方案及计划制定，图纸的复核与落实，质量标准落实，工程质量的监督、检查及落实，工程计量支付、计划统计，竣工资料的收集及编制。质检部：主要负责工程施工阶段工序质量的控制。质检部下设一个工程测量组，负责全合同...
