可调式框架板施工工艺

可调式框架板施工工艺可调式框架板施工工艺 摘要：地裂缝是国内比较少见的、特别的地区性地质灾害。轨道基础发生沉降变形后，可调式框架板能够在短时间内调整恢复轨道的原有几何尺寸,实现预期的调高功能，减少对运营的影响。本文对西安地铁一、二号线可调式框架板的施工工艺进行了总结及说明，特别是曲线地段可调式框架板的施工工艺有一定的创新性，对今后国内类似结构的轨道施工有一定的参考意义。 关键词：可调式框架板；施工工艺 Abstract: The crack is relatively rare, special area of geological disaster. Track foundation settlement occurs, adjustable frame plate can adjust the original geometry recovery track in a short period of time, to realize the high profile expected function, reduce the influence on operation. The construction technology of adjustable frame plate of Xi'an metro line one or two can be summarized and described, especially the curve section construction process mode frame plate has certain innovation, and the future rail construction of domestic similar structure has certain reference significance. Key words: adjustable frame plate; construction technology 中图分类号：U415.6 1 前言 地裂缝是一种国内少见的、特别的地区性地质灾害。西安地铁2 号线是国内首次穿越地裂缝的轨道交通线，国内其他城市已经运营的轨道交通尚无穿越地裂缝的情况。由于地裂缝两侧（上盘和下盘）差异沉降大，且随时间不断变化，对线路的几何形位、排水系统、轨道施工、轨道的养护维修产生巨大的影响。可调式框架板道床是北京城建设计院为地铁工程受地裂缝影响地段专门设计的新型道床。为消除地裂缝垂直位移对轨道结构产生的严重不平顺性及对地铁运营安全的影响，地裂缝区段轨道结构采纳可调式框架板。 中铁一局集团公司通过西安地铁 2 号线及 1 号线的施工，熟练的掌握了可调式框架板轨道施工技术，并结合现场实际，不断优化、改进，经总结、完善形成本工艺。 2 工艺特点 框架板为轻型预应力结构，方便现场安装和浇筑混凝土道床，施工技术成熟。框架轨道板中部空间较大，便于日常维修或地裂缝发生变形时进行调整，中部外侧设置限位榫，用于限制框架板的纵向爬行。 3 ...